Zwilazkowiec Alliancer, October 02, 1957

              u lal wita '
11 SCJ{jSimliPiBAtoiSiwffSVi1 ifl '
Ł
MSrifittlł fWfiiirlt s iwi łM
jJ łi(f I
Ił
M
S'CułIi:
I
m i
if
& i
asi''
I -- i T 5 Sil
jWi?S&
mą
r lwi
i iii}
lillilr
W związku z rocznicą bitwy
powietrznej o wyspy brytyjskie
(Battle of Britain) podczas któ-rej
skrzydła polskie sławą okryły
nasze lotnictwo warto zrobić
przegląd dorobku lotniczego
Polski'
Jest on imponujący
Zarówno w okresie sprzed
pierwszej wojny światowej jak
i w latach Polski Niepodległej
oraz obecnej Naród nasz może
się poszczycić niezwykłymi suk-cesami
Dość wspomnieć że pol:
scy piloci szybowcowi z ogólnej
liczby przyznanych na świecie
odznak złotych z trzema diamen-tami
posiadają około polowe
Zostawiając na uboczu sukcesy
polskich lotników podczas dru-giej
wojny światowej gdyż one
stanowią tak duży dział ze prze-kracza
ramy skromnego artyku-łu
skoncentrujemy uwagę na
wyczynach w okresach pokojo-wych
Ojcem lotnictwa polskiego jest
Czesław Tański Dokonuje on w
1896 roku pierwszego na świecie
lotu na terenie płaskim na szy-bowcu
własnej konstrukcji tak
zwanej "lotni" unoszonym na
barkach twórcy wznosząc się na
wysokość około dwóch metrów i
przelatując odległość około trzy-dziestu
metrów
Założona w 1910 r w Warsza
wie wytwórnia "Awiata" zajmu-je
się produkowanicm-samolotó- w
typu Farman' Bleriot Etrich
oraz własnej konstrukcji które
znajdują nabywców lównież i w
Rosji
Pilot Jan Nagórski Polak słu-żący
w marynarce rosyjskiej
przeprowadza w 1914 r szereg
lotów polarnych w poszukiwaniu
zaginionej wyprawy arktycznej
Siedowa
Pilot Bolesław Orliński z me-chanikiem
Kubiakiem w 1926 r
odbywa raid Warszawa — Tokio
— Warszawa kończąc lot na sa-molocie
z odciętą skrajną częścią
"dolnego skrzydła w celu zrówno-ważenia
uszkodzonej części na
przeciwległym skrzydle
Wytwórnia "Samolot" w Po-znaniu
rozpoczęła w 1927 r se-ryjną
produkcję samolotów typu
BM--4 skonstruowanego przez
inż Ryszarda Bartla przy czym
niektóre jednostki tego typu by-ły
również wyposażone w silnik
polskiej konstrukcji (inż W Za-lewskiego
WZ-- 7 i inż Petera
t "Peterlot")
Konstruktor inż Zygmunt Pu-ławski
tworzy w 1929 r samolot
PZL P-- l pierwszy polski samolot
całkowicie metalowy wykonany
z duralu o charakterystycznym
wygięciu do dołu skrzydeł u na-sady
przy kadłubie w celu zwięk-szenia
widoczności z którego
rozwinęły się następne typy sa-molotów
myśliwskich P-- 7 P-- ll i
P-2- 4 broniące polskiego nieba
we wrześniu 1939 r
Pilot Stanisław Skarżyński do-konuje
w 1933 r samotnego lotu
przez południowy Atlantyk na sa-molocie
turystycznym RWD-- 5
bis zdobywając międzynarodowy
rekord odlogłóści ula' samolotów
o ciężarze do 500 kilogramów
Inżynierowie Bernardzikie- -
wicz Oderfcld i Sachs w 1933 r
pracują nad rozwiązaniem teore-tycznym
i konstrukcyjnym tur-binowego
silnika odrzutowego
wyprzedzając w tych pracach —
jeżeli chodzi o czas — później-szych
twórców stosowanych obe-- '
cnie silników odrzutowych Pra-ce
te przerwano jednak na sku-tek
braku zrozumienia ich po-trzeby
jak i braku funduszów
W Międzynarodowych Zawo-dach
Lotniczych "Challenge" w
1932 r zwyciężyła polska załóg?
Franciszek Żwirko i Stanisław
Wigura na samolocie RWD-- 6 w
1934 zaś — dwa pierwsze miej
sca zdobyli na samolotach
RWD-- 9 — Jerzy Bajan i Stani-sław
Płonczyński
W Międzynarodowych Zawo-dach
Balonów Wolnych o puchar
Gordon-Bennet- a zwyciężyli Hy-ne- k
i Burzyński w 1933 r Hynek
i Pomaski w 1934 r Burzyński i
Wolise od ola -
NAPISZCIE
A
OTRZYMACIE
NOWY
OBSZERNY
CENNIK!
Wysocki w 1935 r
nusz w 1938 r
Polskie szybowce oraz samolo-ty
zarówno wojskowe jak i spor-towe
sprzedawano lub produko-wano
na podstawie naszej licen-cji
w Rumunii Jugosławii Gre-cji
Turcji Palestynie Czecho-słowacji
i innych krajach
Pilotowi szybowcowemu Ta-deuszowi
Górze FAI (Międzyna-rodowa
Federacja Lotnicza) przy-znała
w 1939 r medal Lilientha-l- a
za nrzelot szybowcowy na
odległości 578 kilometrów
Pierwszy ośrodek polskich
konstruktorów lotniczych pod
kierunkiem inz Tadeusza Sołty-k- a
powstał w 1944 r w Lublinie
przy PKWN Następnie został
przeniesiony do Łodzi gdzie zbu
dowano kilkanaście prototypów
samolotów
Drugim ośrodkiem konstrukcji
samolotów silników i sprzętu
lotniczego stało się Centralne
Studium Samolotów (CSS) zało-żone
w 1946 r przez prof Fran-ciszka
Misztala w Warszawie na
Okęciu gdzie powstało kilka pro-totypów
samolotów i silników
lotniczych
W 1948 r zapoczątkowano sy
stematyczną działalność lotniczą
w służbie ochrony lasów i upraw
roinycn ratując auze poracie la-só- w
przed zniszczeniem przez
szkodniki
Cały kraj pokryty jest siecią
stacji lotniczego pogotowia ra-tunkowego
którego piloci doko-nują
— często w bardzo ciężkich
warunkach meteorologicznych —
niebywałych wyczynów lądując
w niedostępnych terenach w celu
niesienia lekarskiej pomocy cho-rym
przewiezienia do szpitali
Samolot szkolno -- treningowy
TS-- 8 "Bies" zbudowany w Insty-tucie
Lotnictwa przez zespół kon-struktorów
pod kierownictwem
docenta Tadeusza Sołtysiaka za-opatrzony
w silnik WN-- 3 skon- -
POLSKIE
KOŁOBRZEG
Port Kołobrzeg jest położony
na 54° 11' szer geogr pn i
15n 34" dług geogr wsch w uj-ściu
rzeki Prośnicy do Bałtyku
Prawo miejskie otrzymał Ko-łobrzeg
w r 1225 W XIX w
rozwinął się jako miasto przemy-słowe
a zarazem jako zdrojowi-sko
(solanki) W czasie pamię-tnych
walk w r 1945 miasto ule-gło
prawie doszczętnemu znisz-czeniu
Port jest wykorzystywany jako
baza rybołówstwa Wejście do
portu zabezpieczone jest dwoma
falochronami W porcie wznosi
się latarnia morska zbudowana
w r 1945 ku czci poległych
DARŁOWO
Port Darłowo leży na 54° 25'
szer geogr pn i 16° 25' dług
geogr wsch nad rzeką Wieprza
Awanport i przedmieście Dar-łówk- o
znajduje się bezpośrednio
nad Bałtykiem przy ujściu rzeki
Wieprzy
Miasto rozwinęło się z grodu
słowiańskiego istniejącego od X
stulecia Zabytkowe" budowle
średniowieczne przetrwały do
dziś
Wejście do portu objęte dwo-ma
falochronami ma 38 m sze-rokości
Uregulowane koryto rze-ki
Wieprzy tworzy dojście do
portu znajdującego się w odle-głości
przeszło 2 km od morza
Port w Darłówku stanowi bazę
rybołówstwa bałtyckiego
najniższe ceny
"ZWIĄZKOWIEC" (October) środa 2 — 1957
struowany przez mz Wiktora
Narkiewicza zdobył trzy rekor-dy
międzynarodowe: wysokość
— 7084 m przelot na obwodzie
zamkniętym o długości 300 km
ogółem wyniósł 2 8945 km
prędkość na obwodzie zamknię-tym
o długości 2 000 km —
320362 km 'godz Rekordy te
zostały zatwierdzone przez Korni
sję Sportowa FAI Samolot ten
wzbudził na 'Targach w Lipsku
oraz w Salonie Lotniczym w Pa-ryżu
duże zainteresowanie spe-cjalistów
zagranicznych
Polska staje się obecnie jed-nym
z kilku na świecie krajów
produkuiacych śmigłowce Pro
dukuje śmigłowce z licencji so-wieckiej
konstrukcji dr M Milla
SM-- 1 które mają juz kilkuletnie
doświadczenie w' warunkach lo-tów
polarnych i tropikalnych
Rodzime opracowania konstru-kcji
śmigłowców prowadzi w In-stytucie
Lotnictwa inz Bronisław
zurakowski którego pierwszy
prototyp śmigłowca
SP-GI- L odbył loty w 1951
r Obecnie w próbach jest śmi-głowiec
czteroosobowy BZ-- 4
"Żuk" który zapowiada się bar-dzo
obiecująco
W ośrodku kon-strukcyjnym
(SZD — "Szybow
cowy Zakład Doświadczalny") w
Bielsku stworzono kilknanascie
typów udanych szybowców prze-- 1
ziiawuiiyen uu siuicma i luiuni
wyczynowych oraz do prowadze
nia badan naukowycn
Piloci szybowcowi znajdują się
w czołówce światowej przy czym
z ogólnej liczby przyznanych na
świecie odznak złotych z 'trzema
diamentami Polacy posiadają o-ko- ło
połowę W tabeli międzyna-rodowych
rekordów szybowco-wych
znajdujemy kilka nazwisk
Polaków
Skoczkowie spadochronowi do-równują
swymi wynikami naj-lepszym
spadochroniarzom świa-ta
również oni figurują w wy-kazach
międzynaiodowych re-kordów
spadochronowych za-równo
mężczyzn jak i kobiet
POHTY
USTKA
Port Ustka leży na 54" 36'
szer geogr pn i' 16° 52' dług
geogr wsch w ujściu rzeki Słupi
do Bałtyku której szerokość nie
przekracza 50 m a głębokość 6
metrów
Ustka jest starym słowiańskim
osiedlem rybackim W XIX w
ruch statków handlowych był tu-taj
prawie tak wielki "jak w El-blągu
czynne też były stocznie
rybackie W okresie międzywo-jennym
przez port w Ustce wy-wożono
duże ilości artykułów
rolnych produkowanych na bli-skim
zapleczu
Ustka jest dziś bazą rybołów-stwa
bałtyckiego i kąpieliskiem
nadmorskim znanym z dobrego
klimatu
WŁADYSŁAWOWO
Port Władysławowo jest poło-żony
na 54ft 47' szer geogr pn
i 18n 26' dług geogr wsch Jest
to jedyny polski port otwartego
morza nie leżący w ujściu rzeki
Port ten został zbudowany na
krótko przed drugą wojną świa-tową
według projektu inż A-damski-ego
i stanowi ważną bazę
rybołówstwa bałtyckiego z któ-rej
oprócz polskich kutrów ko-rzystają
kutry zagraniczne Dzię-ki
dobremu połączeniu kolejo-wemu
przez węzeł Gdyni z wie-loma
większymi miastami Polski
port ten specjalizuje się w szyb-kich
dostawach ryb w stanie
świeżym bezpośrednio do konsu-menta
Doborowe jakości
10--W
ART'S PH0T€ STUDIO
Artystycmle Wykonuje Wsielkie Prace Fołograflczn
L Pilaciński
780 Oueen St W (róg Gorevale) Tel EM 4-79-
94 Ros RO 6-38-
03
S
Sio procent gwarantowana dostawa!
TERAZ TRZEBA WYSYŁAĆ DARY GWIAZDKOWE
Duży wybór paczek żywnościowych — materiałów na ubrania
luknia płaszcze NYLONY — obuwie cement maszyny rolnicze
i wiele innych rzeczy
KUPONY od 51000 w aóre
Też LEKARSTWA i fachów wykonanie recepf
mgmmmmMff
PAŹDZIERNIK
doświadczal-nego
szybowcowym
-
t'f "
_
' - V 'i I g
Ax fi£& filii §TW7C_ A ' n rX i
SI '
----- Ę $
K3 J" ~ " ' s~ ł y- _ __ - - I ilnl
f°- - -- „ ~ - " ~"~-- "'" -- — 's " 'rx_
"The Radel" jest to dawniejszy statek Royal Canadian Navy Fairmile którego właścicielem j
Reaserch Council Służy on nowym właścicielom do robienia pomiarów i map Wielkich Jezior
nowych sposobów ustalania pozyci nawigacynycn
RYBO
Ostra burza która zaczęła się
„„ rA„ninafh amor kańskiego
śr0(]kowego zachodu i przewali- -
sie przez południowe unia- -
no w dniu li marca laoo r
przyniosła dramatyczne przeży-cia
które rozegrały sie w naszej
prowincji na wodach oddalo-nych
o 2000 mil od słonych
mórz
Na jeziorze Erie wysuniętym
najbardziej na południe z Wiel-kich
Jezior pięciu wówczas za-wodowych
rybaków musiało de-speracko
walczyć z oślepiającą
śnieżycą i lodowatymi falami
Byli to kapt Harold Young
Gordon Rockefeller John Sis-kovit- ch
Gordon Messecar i John
Wilson przebywający na poło-wie
ryb na kutrze Ciscoe W ich
domach rodzinnych w Port Do-v- er
żony i przyjaciele skupie-ni
wokół radia krótkofalowego
modlili się by usłyszeć wiado-mość
że statek ich ciągle opiera
się burzy
Około godz 7 tego wieczoru
dotarł do nich przez trzaskające
fale radiowe głos kapitana Youn-g- e
donoszący w treściwej depe-szy
ze „płyniemy nadal ale na
litość boską potrzebujemy na-tychmiastowej
pomocy" Depe-sza
ta nie wiele pocieszenia wlać
moeła w serca naibhzszycn a
burza szalała z coraz większym!
naięzeiueiii i wszeiiue wji: ratowania ich wyglądały na sza-leństwo
tym bardziej ze wszys-cy
doświadczeni rybacy przeczą-co
kiwali głowami na wzmiankę
o konieczności ruszenia z po
mocą
Wczesnym rankiem następne-go
dnia samolot wykrył położe-nie
statku „Ciscoe" który znaj-dował
się o 25 mil' na zachód
Portu Dover zalewany stale
gwałtownymi falami rozhuśtane-go
jeziora i spychany na przy-brzeżne
mielizny Załoga zauwa-żywszy
samolot dawała rozpa-czliwe-zna- ki
Dopiero jednak pó-źno
po południu kiedy zmniej-szyła
się siła wiatru można było
uratować wyczerpanych i naw-p- ół
zmarzniętych rybaków Nie-stety
nie wszystkich Jeden z
nich — John Wilson — 'zginął
bowiem został zmyty falami z
pokładu poprzedniej nocy
Tego rodzaju tragedie nie na-leżą
do rzadkości wśród zawodo-wych
rybaków Opuszczają oni
swe ładnie prezentujące się por-ty
wczesnym marcem i przeby-wają
na jeziorach do późnego
grudnia zapuszczającJw nim sie-ci
Stawiają czoło groźnym wi-chrom
żeglują po lodowato zim-nych
falach walcząc z mgłami i
mieliznami i mieć sie muszą na
baczności przed gwałtownymi
letnimi huraganami Największe
niebezpieczeństwa zagrażają im
jednak wczesną wiosną i późną
jesienią wtedy właśnie gdy po-łowy
sa najlepsze Wówczas bo-wiem
zimne prądy powietrza' i-d-ące
z północy Kanady spotyka-ją
się z prądami ciepłymi napły-wającymi
ż morza Karaibskiego
nad równinami środkowych Sta-nów
A P powodując gwałtowne
burze hurag?ny zamiecie śnież-ne
i gradowe które przewalając
sie nad Wielkimi Jeziorami
wzburzają wody w wielkie fale
zdolne zatopić "nawet olbrzymie
9 000 ton mające frachtowce
Jednakowoż nawet najbardziej
rozważni kapitanowiektórzy są
właścicielami czy dowódcami ku-trówjTryback-ich
gotowi są do po-łowowi
skoro tylko puszczą lody
Będący tuw użyciu kuter ry-backi
konstrukcii' firmy Harry
Gamble Shipyard w Port Dover
opracowany jeszcze przed 30 la-ty
cieszy sie wielka popularnoś-cią
wśró'd rybaków Kanady i Sta-nów
Zjednoczonych
K utry te to niskie krótkie stat-ki
wykonane całkowicie ze stali
Tch 'szerokość wynosi jedną
czwartą proporcji ich długości
Budowane sa w rozmiarach od
40 do 65 stóp długości i 10 do
16 szerokości Chociaż nie wy-glądają
one pięknie i przypomi-nają
siedzącą ria wodzie kaczkę
sa doskonale dostosowane do
jezior i zdolne sa stawić czoło bu-rzo- m
bez obawy wywrócenia się
Pokryte stalowymi "blachami gru-bości
3 16 cala" kutry płynąć mo-k-ą
poprzez kre bez obawy uszko-dzenia
Doprze spojone żelazne
ceśoi wvtrzymuia wstrząsy wi-chury
i fal "Pokład kutra zam-knięty
jest stalowmi płytami z
wyjątkiem 4 otworów na wejścia
dwa' na przodzie i dwa na tyle
statku A i te zamyka sie cirew
nianymi drzwiami lub ciężkimi
plandekami Otwory te jednak
sa najsłabszą częścią statku w
tej jego pancernej prawie po-krywie
i często wichury lub fa-le
rozwalają w kawałki drzwi i
dra w strzępy solidne plandeki
W chwilach niebezpieczeństwa
załoga chroni sie w sterówce zbu-dowanej
w kształcie oszklonpj
skrzyni wystającej nad górnym
pokładem Dokąd kuter utrzy-muje
się na wod-zi-e i dieslowskie
potężne motory są w ruchu ry-bacy
są tu dość bezpieczni i ma-ją
na tyle ciepła by nie za-marznąć
Motory bowiem umie-szczone
pod sterówka wytwarza-ją
temperaturę pozwalającą na
przetrzymanie zimna Jeśli jed-nak
nie daj Boże motory nawa-la
to chociaż statek ze względu
na swa budowę przetrzymać mo-że
burze załodze grozi wczesna
wiosną 'lub zimą zamarznięcie
na śmierć
Koszt kutra waha się od $10
000 do $25000 w zależności od
wielkości Przedstawia to dla ry-baków
często oszczędności ich
pół życia Z 220 kutrów operują-cych
na Wielkich Jeziorach
większość należy do prywatnych
pojedynczych właścicieli obsłu- -
giwcuijiii iaŁn ]ii ~
nę ujcieu najczęściej ji kapi-tanem
synowie i siostrzeńcy
stanowią załogę Pozostałe ku-try
sa własnością 35 fabryk prze
tworów rvDnvcn a oDsrugiwane
sa przez załogi często pracujące
na zasadach udziału w połowach
Ogólna wartość floty rybac-kiej
Kanadyjskich Wielkich Je-zior
łodzie z sieciami i innym
ekwinunkiem wynosi około 8 mi-lionów
dolarów
Ta inwestycja pozwala 2400
kanadyjskim rybakom łowić rocz
nie około 40 milionów funtów
ryb wartości do 6 milionów do-larów
Dla porównania podaje-my
że rybołóstwo całej Kanady
dostarcza 1300 milionów fun-tów
wartości około 150 milio-nów
dolarów
Obecnie trzecią część całego
połowu na Wielkich Jeziorach
Kanady stanowią niebieskie pi-kere- le
W ostatnich dziesiątkach
lat połowy dwóch najbardziej
wartościowych i najliczniejszych
gatunków pstrąga jeziorowego
(lakę trout) i „białych ryb"
(Whitefish) szybko się zmniej-szają
na skutek rozmnożenia się
w jeziorach morskiego gatunku
pasożyta (sea lamprey) z wyglą-du
przypominającego minogę
czy węgorza oraz gatunku ryb
z rodziny stynki (smelt) Sea-Lampre- y
to pasożyt żywiący się
krwią i sokiem mięsnym innych
ryb Doprowadził on prawie do
zupełnego zaniku pstrąga w je-ziorach
Kuroń i Michigan Styn-k- a
(smelt) to mała drapieżna ry-ba
która przez ostatnie 25 lat
rozmnożyła sie tak ze wypiera
inrie ryby z Wielkich Jezior
Pionierami rybołóstwa na je-ziorach
byli migranci rybacy
Nowej Anglii Nowej Szkocji '
Nowej Fundlandii a także imi
granci szkoccy i angielscy zwa-bieni
tu opowiadaniami o do
brych połowach Dziś wiekszośf
rybaków to potomkowie tyci
pionierskich osadników ale sze
regi ich powiększyły się o imi
grantów z takich nadrńorskicl
krajów jak Norwegia Holandia
Łotwa czy Litwa
Większość nowych przybyszy
wybiera jezioro Erie bo jego li
czącą 9 940 mil kwadratowych
powierzchnię stanowi „najzyż
niejszą śródlądowa farmę ryb
na" Przeciętne roczne połowy r)
ba"ków kanadyjskich i amerykan
skich na tyrn" jeziorze dają około
60 milionów funtów ryby a więc
połowę tego wszystkiego (120 mi-lionów
funtów) co łowi się na
wszystkich Wielkich Jeziorach
Prawie połowa tego połowu przy-pada
na rybaków kanadyjskich
Jezioro Erie zawdzięcza swe
bogactwo ryb wyjątkowej płyt
kości — przeciętna głębokość
wynosi bowiem 58 stóp W re
zultacie płycizny i żyzne mielizny
uosiarczaja w uiurzyiiucn -i- lościach planktonu i roślin który-mi
żywi się 91 gatunków ryb
Najważniejsze z nich dla użyt- ku handlowego sa niebieskie i
żółte pikerele whitefish" „cis-coe- s" (gatunek śledzia) srebrny
_______________
bass stynka (smelt) i jesiotr
(sturgeon) Pstrąg jeziorowy
(Lakę trout) nie może zyć w
zbyt płytkich wodach Erie
Brzmi to jak paradoks ale
mielizny jeziora Erie którym
zawdzięczają rybacy dobre poło-wy
są tez dla nich największym
wrogiem Sztormy bowiem o hu-raganowej
szybkości burzą ich
wody we wściekłe fale prawie
ze w mgnieniu oka Poza tym
położenie jeziora ciągnącego sie
w kierunku północno-wschodni- m
umożliwia burzom idącym
z poludniowego-zachod- u przelot
przez całą jego długość Często
burze zgarniają po prostu wodę
z zachodu do głębokości 10 stóp
i rzucają ją na wschodnie wy-brzeża
podnosząc tam poziom
wody o tę wysokość Płytkość je-ziora
stwarza i inne niebezpie-czestw- o
Mielizny i płycizny są
prawdziwa pułapką w czasie bu-rzy
a brak naturalnych portów
uniemożliwia szybkie schronie-nie
się przy brzegach jeziora
Zarybione jezioro jest głów-nym
źródłem dochodu dla szere-gu
miasteczek rybackich rozło-żonych
po kanadyjskim brzegu
jeziora jak to Port Burwell
Port Dover Port Maitland Port
Rowan Port Stanley Erieau
Wheatley Leamington i Kings-vill- e
Port Dover — miasteczko li-czące
2600 mieszkańców leży
na wysokim brzegu ponad bia-łymi
piaszczystymi plażami
Chełpi się ono posiadaniem naj-większej
floty rybackiei słod
kich wód Na przychód roczny
mieszkańców składają się obro-ty
turystyczne (letniska) i milion
dolarów" drobny przemysł daje
Vk miliona dolarów flota ry
_#+
_______&&__!
albo 100
(kg) albo 1000
1000
£b-_-
_a_
iest obecnie National
oraz demonstrowania
backa przynosi jednak 3 mili-ony
dolarów
BohaterakmuitróPwortrjDbaocvkeirchsą Na ich ramionach spoczywa ekon-omiczny
dobrobyt mieszkańców
Praca ich nie jest W d-odatku
bowiem do odwagi by życie swoje i załogi
muszą oni znać się na tym ki-edy
i gdzie należy zapuszczać
sieci w różnych porach roku
umieć odnaleźć miejsca gdzie
je się zapuściło przed kilkunastu
dniami bez tracenia cennego
czasu Musza znać się tez na p-ogodzie
i umieć walczyć z żywi-ołem
w czasie burz
Pomimo tego ryzyka stosun-kowo
nie wielkiego zysku i p-otrzeby
doświadczenia żeglarskie-go
które nabywa się" przez słu-żbę
prawie całego życia na w-odach
mówią oni żartobliwie że
rybak ma takie same dane "na
to by zrezygnował z
jak ryba z pływania
Duncan MacLeod
(Imperial Oil Review]
wsg8jganunA'yw™s8~fl— ih—w ____ml_li
ILE WAŻYCIE?
uncji (oz)
funta (lbs)
tony
Objętości
16 ozs
100 funtów
2000 funtów
SPROWADZAJCIE KREWNYCH DO KAHADY
Możecie łeraz sprowadzić także BRACI i SIOSTRY Z POLSKI
Zwróćcie się do nas po informacje osobiście lub listownie
DGMIM0N TRAVEL OFFICE LTD
55 Wellington West — Toronto Onh — Tel EM 6-64-
51 (dawniej 68 Wellington West)
Kierownik: S HEIFETZ NOTARIUSZ PUBLICZNY
PACZKI PEKAO DO POLSKI — WYSYŁKA PIENIĘDZY DO
WYBORU ODBIORCY — PASZPORTY I WIZY DO POLSKI I USA
TŁUMACZENIA DOKUMENTÓW — Wszystkie języki
Akty darowizny pełnomocnictwa i inne notarialne dokumenty
3BW
THE CAKADIASi SGKEHLEY
VV V !—tt " " " "{ r ' T ~
Poniżej podajemy tablicę najczęściej używanych wag i miar
objętości używanych w Kanadzie z ich odpowiedni-kami
w systemie metrycznym
Wagi
1 gram (gr) centygramów
1 kilogram gramów
kilogramów
fóiary
k-apitanowie
łatwa
rybołóstwa
0035
2204
0984
1 02 28350 gramów
1 Ib 0453 kg
1 hundred weight (1 cut) 4530 kg
1 tona 1000 kg
WYTNIJCIE I ZACHOWAJCIE TE PORĘCZNĄ TABLICĘ!
Pilnujcie następnego "Stołu Informacyjnego"
dostarczonego Wam staraniem
s~ e&tiaKdca_rtt&?
zaryzykować
wm
„snam fil ca ?WM_W___£rŁ!-~- £
"Distilleis of certified-ag-e whiskics"
K
W&
U
M
&