1926-12-17-09 |
Previous | 9 of 39 | Next |
|
small (250x250 max)
medium (500x500 max)
Large
Extra Large
large ( > 500x500)
Full Resolution
|
This page
All
|
KAIKKIEN MAHTEN TTeNBAATAJAT YirrKigpr>rrAi»AUT TYÖLÄISTEN JA TALONPOIKAIN KÄSIIN HALLmJSVALTÄIilÄ^
joDlaDamero
l i i » m
Federated Pressin jäsen Penantaina, jcrtilak*^ 1^^ p:nä —- Friday, Pec 17 Member The Federated Ftess
-saarea Jo kaoius aikaa bn tiedetty, että
British Colambiassa on hiilikerros-tamia.
Nanaimon lähellä esim. on
yatä kaivettu vuodesta 1852 al-
^en. Mutta vasta «epjälkeen, kuin
Canadan hallituksen geologisen toi-jiustoa
palveluksessa oleva professori
Richardson rapprteerasi hiistä
tevattoman laajoista j a kallisarvoi-asta
hiiUalueista, rnitkä käsittävät
200 neliömailin laajuisen alan Na-naimon.
ympäristöUä, 'fe^ muuan
iapftalisteista .muodostunut ryhmä
olevan ptoliiäeh" ajan"-hankkia itselleen
omistusoikeuden , suurimpaan
osaan tätä aluetta. ,/
Tähän ryhmään ^uului vancouve-riiainer.
Robert :Duhsmuir ja hänen
I poikansa James • juiunsmyir, John
Bryden ;a kuuluisan "*ryynenmeren
I: irartetin'' kolme 'jäsentä, "nim.
Charies Crockei;,: Leland Stanford
I ja CoUis P. Huntirigton' Californias-to.
Robert Dunsmuir oli british-cölambialainen
kapitalisti ja poli-tiikko,
juuri ; pääsemässä sikäläisen
riaakuntaliallituksen johtavaksi jä-
\l seneksL jCrpcki^iy ?j^tahfp ja Hun-ijngton
btivat Yhäysyalidissa sijaitsevan
Soiitherh Pa,ciflc radan ja
mnitten, räutatiesutinmt^lmain var-
I • änaisia aikäunoanijoita, ja siitä toi-
'' mesta hyötyneitä; henkilöitä.
Semmoinen oli kokoonpanoltaan
se ryhmä, joka siekailematta kään-t;^
Oanadan liittohallituksen ja British
Columbian maakuntahallituksen
puoleen saaden näitten säätämään
' asetuksia, joilla- myonnettiih toimiinpa
Esquimault & Nänaimo rautatielle
ynnä avustuksena /l,900,000
: eekkeriä maata ja: 750,000 dollaria
käteistä rahaa:.'^ v Nama lahjotukset
annettiin räutatieradan rakentamia
sesta, mikä on vyain;:78 mailia pitkä,
ylettyen Victoriasta Wellingtoniin.
Tämä tapahtui, t-«onna 1884.
LiittoparlamehtinV alahuoneessa vaati
Vancouverista valittu edustaja
D. W. Gbrdö.n; •pääministeri Sir
Joha A. MacPöhaldilta vastausta
muutamiin" kysiThyksiin. Oliko hallitus
ilmottÄnut jokp^ Canadassa'tai
Suurbritahniassa Esquimault & Nänaimo
radan räkenriutV misesta ja
pyjftänyt tekemään rakennustarjo-uksia?
Ja jos siten o!i tehty, niin
oliko kapitalisteille huomautettu ra-kennusavustäkseen
kuuluvan maa-älueen
laajuudesta, tai Nanaimosta
Seymourin salmeen ylettyvän hiili-kerrostuman
i-aporteeratusta kallisarvoisuudesta?
Sekä miksi rauta-teitten
avjstamjsta koskevista valin-taehtoisuu&
pykälistä on pbikettu hallituksen,
ja herrojen Dunsmuirin,
Huntingtohin, ja kumppanien välisessä
urakkasopimuksessa?
oli sitävastoin ehdoitta annettu lah- i enemmistön suhteen on luonteeii-
Pääisinisieri MacDonald selittää
. PääminiHterl John MacDonald si-,
vuutti nuo ^kysymykset seuraavanlaisella
lyhysilä -vastauksella, minkä
esitämme sananmukaisesti:
^"Hallituksen tai sen alaisten departementtien
toimesta ei olo julkaistu
minkäänlaista ilmotusta, missä
olisi kehotettu tekemään tarjouksia,
Esquimault i^Nanaimo radan
rakentamista varten. Emme
.myös tiedä, phko:.Bri Columbian
hallitus, lainlaatijakuhnan valtuuden
alaisena, julkaissut asiaa kos-kevia^^
ilniottjkaia, "emimekä myös sitä,
onko British Columbian hallitus
huomauttanut kapitalisteille niitten
maa-aitieitten laajuudesta, joilla
sanottua ;rautatietä avustetaan."
Tämän väittelyn aikana todettiin,
«ttä mikäli parhaillaan kaivauksen
alaisena olevat hiiliaineet ovat ky-
» seessä, niin Duhsmuirin perhe oli
saanut ne ,_,ioniunuIta haltuunsa jo
aikai&ammin lenin Esquimault & Nänaimo
rautatielle niäita, lahjotettiin.
: Alahuoneen ; muutamat jäsenet
tuomitsivat homman kokonaisuudes-koskia
siten' oli pieni ryhmä
saanut monopolin *oko Vancouver-saaren
hiiUvarasttoihin. Mutta vas-tastaminer.
.,oKr turhaa. Ryhmän puolustajat
VbiTOt^^^^;^ sa-
'Banlaifita peliä oli harjotettu jo
kauan aikaa sittbn,eBim. miten No-
Scotian hallitus oli vuonna 1868
avustuksena siirtänyt Glasgow &
Cape Breton C o ^ & ;Bail^^ CoJle
yhden neKSrhailin. rouimsen a
»'Jnkä laalceJMin^äsätl^
W0 tonnia hiilfä:' Tätä Aavustusta
^ tultenkaan annettu ikuiseksi lahjaksi,
vaaa äihoasiaatt '7^ vuotta
k^täväfcai -^okra milla
*JaUa ylitiSn bril^^i^ Nova
^ t i a n haltitokselle. 8 senttiä h y -
j T t y ^ jokais«8ta kaivamastaan h i i -
«tonnl-rfa.' Esquimanlt & Nänaimo
rautatieyhtiölle myönnetty avustus
ja.
Hallituksen jäsenistä näyttää Esquimault
& Nänaimo rautatietä koskevaa
säädöstä etupäässä puolustaneen
rautateitten ministeri John
Henry Pope, joka oli henkilökohtaisesti
aikaisemmin hyötynyt rautatie-,
y.m. lupakirjoista. Hän mitä
pyhimmästi vakuutteli, että säädös
oli ehdottomasti hyvä. Tätä samaista
Popea nimittää parlamentin alahuoneessa
eräs edustaja Mitchell
muutamaa vuotta myöhemmin "hallituksen
aivostoksi . . . Kukaan muu
ei ole vaikuttanut enempää maan
asiain johtoon — eipä edes itse pääministeri
— 'kuin kunnioitettava
rautateitten ministeri. Semmoisia
miehiä on olemassa vain harvassa,
jotka voivat täällä istua mielenmalttiaan
menettämättä, ja vastailla
kaikkiin hyökkäyksiin ja kysymyksiin
'se on varsin helppoa', paremmin
kuin kunnioitettava ystäväni."
Dunsmuir ja kumppanit onnistuvat
Esquimault & Nänaimo rautatietä
koskeva säädös puskettiin lävitse
parlamentissa. Kaksi vuotta hyväksymisen
jälkeen — huhtikuulla
1»;86 — heräsi säädöksen aiheuttamista
suurista lahjotuksista uusi
keskustelu, kun säädös esitettiin
parlamentille sitä varten, että se
sallisi muutamia poikkeuksia tehtäväksi
• säädöksessä oleviin - määräyksiin.
Alahuoneen edustajista yksi toisensa
jälkeen teki rajuja hyökkäyksiä.
Victoriasta valittu edustaja E.
C. Parker selitti, että .Esquimault
& Nänaimo rautatieyhtiön osakkeista
omistivat dunsmuirit kolme vii-dettäosaa
ja californialaiset osakkeenomistajat
kaksi viidettäosaa.
"pien tämän seikan kuullut itsel-,
tään Dunsmuirilta", selitti hän arvokkaasti,
"että yhtiön kontrolli on
siis täydellisesti herrojen Dunsmu?-
rln ja pojan käsissä." Tällä selostuksella
tahdottiin vakuuttaa,. että
koko homma on canadalaisten kapitalistien
kontrollin alaisena. Edustaja
Gordon Vancouver-saarelta sanoi,
että hän vastusta alkuperäistä
säädöstä siksi, koska' sen avulla oli
myönnetty monopoli Vancouver-saaren
tavattoman suuriin hiili-alueihin.
Richard Cartwright lausui
Gamanfaisia mielipiteitä.
John Charlton moitti sitä, kun
Southern Pacific radan koplakunta
oli yletyttänyt kyntensä jo British
Columbiaakin ryöstämään: "He
ovat hankkineet 750,000 dollarin
rahalahjan Canadan hallitukselta ja
varsin kallisarvoisia maalahjotuksia
British Columbialta sekä miltei täydellisen
kontrollin Vancouver-saaren
hiileen."
Satojenmiljoonain arvoata maata
.avustuksen antamista vastusta-neitten
henkilöitten aivoja kiusasi
kauan aikaa Dunsmuirille ja kumppaneille
myönnettyjen lahjain suuruus.
Niinpä vielä toukok. 9 p:nä
1890, jolloin parlamentin alahuoneen
käsiteltävänä oli kysymys Sou-ris-
hiilialueesU, Nev/ Bruns-.vickin
edustaja Mitchell y.m. edustajat vielä
tarrasivat kiinni Dunsmuirille ja
kumppaneille tehtyihin lahjotuksiin.
Mitchell arvioi, että heille lahjote-tun
alueen arvo on noin 100,000,-
000 dollaria.
Se oli ainoa huomattavampi hiilikaivos
Canadassa Tyynenmeren
rannikolla, sanoi John Charlton.
"On kerrassaan häpeällistä"^ huomautti
hän, "että moista sopimusta
on milloinkaan tehty. Jok'ainoa ihminen
on siitä nykyään pahoillaan.
Hiilikaivos yksistään on satojenmil-joonien
dollarien arvoinen — kukaan
ei voi sen arvoa tarkalleen
määritellä; ja onpa kerrassaan hä-
Vytöntä, että kaupat Dunsmuiren
kanssa napattiin kiinni yhtä vähällä
selostelulla. kuin meitä vaaditaan
äänestäinään tämäniltaisen asian
suhteen." "Heinäkuun 30 pmä 1891
nimitti Charlton lahjotusta "suun-
.nattoman suureksi tukuttain ostamiseksi,
kansan p^ijaamiseksi", ja
varmuudella väitti, että rautateitten
ministeri John Henry Pope itse
oli alkuperäisen säädöksen laatija.
Ja vajaan vuoden kuluttua teki
Charlton vielä kerran pisteliään
syytöksen- Hän sanoi, että hallitus
panee alulle ykaityiskeinottelna; ja
antoi «clvSsti ymmärtää, ett» lupa-kirjain
ja avustuksien nvSntämiscn
.omaisena piirteenä se seikka, että
jotkut henkilöt tai kokonainen ryhmä
henkilöitä on niistä saanut lahjuksia.
Jo tähän mennessä on, sanoi
hän, Canadassa lahjotettu 42,000,-
000 eekkeriä maata. Vancouver-'
saaren hiilialueitten luo^•uttamista
nimitti hän "julkeaksi puijaukseksi."
"Siellä on", sanoi hän, "kappale
rautatierataa — matkustin kerran
sitä myöten — mikä kulkee merenrannikkoa
pitkin Victoriasta Nanai-moon,
noin 70 mailin matkan. Tämän
radan rakentaminen oli miltei
tarpeetonta. Mutta saadakseen alulle
tämän radan rakennuksen\ luovutettiin
miltei kaikki Vancouver-saaren
hiilialiieet liikeyhtyrnälle,
minkä pääomasta suurin osa oli San
Franciscossa Southern Pacific radan
magnaattien hallussa. Minä osotin
tämän seikan aikoinaan, mutta parlamentin
ulkopuolisten politiikkojen
vaikutusvalta ja niiden saama tuki
täällä oli liian voimakas. Lahjotus
tehtiin. Hiiliaineet ovat livahtaneet
käsistämme. Ja toissa päivänä, keskustellessamme
miliisin menoarviosta,-
meille tiedotettiin syyn hiilen
kalleuteen Vancouver-saarella olevan
siinä, että hiiliaineet olivat nio-nopolin
alaisena; ja me itse olemme
luoneet tuon monopolin Nänaimo
Railvvay Co:lle tekemillämme
lahjotuksilla.^
Kiinalaisen kulityövoiman
käyttäminen
Silloin kuin Dunsmuir sai nuo
maalahjotukset ja raha-avustukset,
puolustettiin niitten myöntämistä
sillä, että kaivoksien ja muitten
luonnonrilckauksien kehittämisen
kautta tulevat työläiset saamaan
työtä. Sittemmin kuitenkin osot-tautui,
että niitten kehittämisessä
Jcäytettiin suurel.ta .osalta kiinalaista
kulityövoimaa.
Vuonna 1885 myöiisi Dunsmuir,
että hänen hiilikaivannoissaan Wel-lingtonissa
työskenteli noin 700 tai
Kirj. GUSTAVUS MEYERS
Snom. ARVO VAARA
SOO valkoista j a ki^nzilaista työläis-;
tä ja että kiinalaist^ tekivät kaiken
ruumiillisen ty9n. i | .
Kiinalaiset työläät elivät kurjissa
olosuhteissa, koska he saivat
.miltei puolta ^-pien^mnän- - palkan
kuin valkoiset työläiset. Vancouver
Goal Mining and Lfnd Co:n ylival-voja
Samuel Mw Ro^ins todisti, että
valkoisten työläistep lakon aikana
"me otimme kiinalaisia työhön, pa-kottaaksemme
- siten/ valkoiset työläiset
sopimaan latoonsa."; Vancour
veristä valittu |iittopa£rlamentin
edustaja David Wil^am Gordon todistuksessaan
kertoi, miten kiinalaiset
yhtiöt olivat saaneet kulit
kontrollinsa alaiseksi puolittaisen
orjuusjärjestelmänsa? avulla.' Arvio-laskujen
mukaan British Co-lumbiässa
siihen; aikaan kaikkiaan
noin 18,000 kiinalaista työläistä.
The Knight of ' LaboT-järjestön
Nanaimossa sijaitseva osasto h:o
3017 ahtoi .kuninkaalliselle tutkija-komissionflle
asiakirjan, jossa selbs-teltiin
ettei kiinalaisilla työUiisillä
ollut minkäänlaisia perheeiteitä,
"joten he eivät ainoastaan, .eläneeit;;
vaan vieläpä rikäs^uivatkin paljoa^
pienemmillä palkpilUi kuin valkoiset
työläiset voivat, edeg pahasestikaaii
toimeentulla. Heistä täten muodostuu
aivan liian yaalralliEia kilpailijoita
työmarkkinoilla. Heidän orja-mainen
alistuvaisuutensa taasen,
mikä on luonnollihen seuraus vuosisatoja
kestäneestä hivuttavasta
köyhyydestä ja ; nöyrältä alistuini-sesta
mitä sortaViinpaan hallitusjärjestelmään,
tekee heidät kaksinkerroin
vaaralliiseniinaii^alistuyiha vä-likappalöina,
• jöiitenfavulla keinoista
-perustämattpmaij|;' tyrannimaiset
työnantajat/pölk6]idi|- kaikki työläiset
alhaisiyp^äfr^säftdölll^^
tasoon . . -Kiiiiäiaiset yleensä» elävät
kurjissa, p&nei8sä,i»upnosti tuuletetuissa/
likatgissa jä epämiellyt-tavissa
hökk^leisisä.miticä ovat niin hun valtaan."
täyteen ahdettuja, että bn aivan
mabdbtontä puhua mbtään mukavuuksista,
moraialista tai edes kbh-tuuUisesta
ätsteydestä . .
"RahUnaalUtU bmaiauakua
j Asiakirjassa sanottiin edelleen:
"Kaikki ne . tavattoman ^ arvokkaat
hiilikaivannbt, mitkä sijaitsivat rau-tatielle
luovutetuilla laai;|pilla maa-.
alueilla, sysättiin kaikki yhdelle yhtiölle,
^ minkä suurin osakkeenomistaja
alkoi aivan pennittpmSnäi vain
muatamä vuosi sitten . . . LiikevbiV:
tbt ovat olleet niin jättiläismäiset,
että muutaman vuoden kuluessa on
häh kasannut ruhtinaalliseh omaisuuden,
ja päässyt kaikkivaltiaaksi
koko maakunnassa, hänen vaikutusvaltansa
ylettyen maakuhtahallituk-^
sen kaikkiin jabstoihin, jättäen varjoon
meidSii niaakunnallisen lain-laatijakunnan,
uhatenpa vielä sen
olemassablba."
Tällä tarkotettiln Robert Duns-muirla.
Yllämainitussa asiakirjanaa
lausuttujen. arviolaskujen Vnkaan
oli Dunsmuirilia Weningtohin kaivoksissa
työssä 450 kiinalaista ja
nbin SOO tai 360 valkoista, ty8>läis-täi
; "Ennksimainitiiiste rbn vielä
huomattava määrS. hiiltäirrottamas-sa
. huolimatta Dansmulrin vakuu*.
tuk^esta, ettei heitä tultaisi pitämään
^^iinä .toimeäsa. Muissa kai-vokBissa
pidettävistä työläisistä on
vain yksi neljäsosa kiinalaisia."
Kaivoksissa tapahtui usein kauheita
•pnnett»^ joissa sur-.
mautui paljo, työläisiä., Sentähdeh
työläisten kokouksessa, joka pidettiin
Harmpny-haal^B8a Victoriassa,
B. C., helmik. 15 pmä V. 1888,
vaadittiin, että hallituksen; on ryhdyttävä
toimittamaan tutkimulcsia^
"ehkäistäkseen, jos mahdollista, h i i -
-likaivannoissa -;^iapa^^
onnettomuudet, Joista kaksi viime
vuoden aikana aikana tapahtunutta
sai koko maakunnan väestön kau-
Samassa kokouksessa niinikään
päätettiin, ettei tästä^ aikain saa
luovuttaa yhtään eekkeriä yleistä
maata rautateitten tai kenenkään
muittenkaan - nimiin, paitsi; 160 eekkeriä
jokaiselle varsinaiselle uudb-asukkaallei
mutta tätenlcä&n annettua
maata «i pidä ikuisiksi' ajoiksi
vierottaa kansan omistuksesta. Myös
vaadittiin rautateitten, sähkölennä-tinlaitosteh;
y.m. kansallistuttaniis-ta,
ja laihlaatijakuntaa vaadittiin
;käsitteleiaaäan kiinalaiskysymystä;
Niinikään ^ vaadittiin miehille ylcis^
;tä äänioikeutta, "vapauden todellisena
perustana", sekä että koneista
:aiheuthvaäta liikevoitosta ph ; tjrö->
Iäisten ^htyöa j)ääfltäyä osalliseksi;
"teolilsuudesaa ikäy^tyllo pääpihalle
ei koskaan tulisi' saada eh<bmpää
voittoa kuin lairi säätämän koron."
' MonimUjoniUreJa ja^ polUttiaia i
ball^iioita
Nopeaan pääsivät dunsmuirit iho-nimiljonäärejksi.
James Dunsmuir pääsi Isänsä jälkeen
Unton ja Wellington kaivosten
seka l^squlmault (& Nahal^p Rail-way
Öbm eisimleheksi ja; suurima
maksi osakkeitten omistajaksi. Vuonna
IdOQ pääsi hän British Columbian
pääministeriksi, ja vvj 1906'
09; oli hän saman maakuhhah varakuvernöörinä;
Vuonna 1908" /yäliti
tUh häÄet Canadian PacificlEtiUInrä^^^^
Com johtajaksi. Hän o m i ^ t ^ l ^
•kohtaisesti - ximri'-:'iOiJ^^
•kaikkein : v arvokkaihta'-.2nM«^
Dan8ihoir-perheen;-':bnidpiuuÄ'-:-i^
.tiiri;noin' 3O,0ÖO,O0O.tai-'''40bO(MI,<Ki<|^'i^^
dbllariln. Vv. lOlO-r-H joutuivat ' «
Wellington CpUieiy Co:
olleet Icaivokset uudelle, '
CpUieries (Dunsmuir)'
tymälle, jonka esimiehenä'
William Mackehzie ja joUa olf; 1 5 ^
000,000 dollarin pääoma.;a)^mä k ^
vokset tuottavat nykyäi^ <19J13)
nbiii 800,000 tonnia hiiltä vuositV ' V^;
tain.
Samalla ajanjnkäolla k ^
hallitus tnonille eri," • \^>1J
<:iu8eat^ioJivatvJ|itt^^#'Äi^^
tnoniille
yksilöille, joista
pariamcntih:; jäseniä^:
hiuita
—86
neen
mia, joissa tuomittiin: »rdtn^^^^ y menettely.
Mutta tämmöiset ;«iityk.<set
kumottiin. Ja-^ vaikka irpoli!]^^^
jh rahamaallthässa^iVarain^^^
dottiin, että öpariiih^^
seniä oli cr|häiäten
tus- j a mctsäyhtidltten a l k m i h^
joina, niin vasta ;w;18Ö
ta näistä seikobta tuolilH^ muodollisesti
| julki : j m r l ^ ^
Armolliseft^
liiu "työväeii ihaa-
Raivaajan kerl(^tt« :perälMnM
Kirj.' Martti Rio
Ääreltömiissä avaruudessa,
niitlaamattomalla nopeudella
kulkee rataansa Maa.
Kaikki taivaan kappaleet on tehty.
Maailman suuresta kaikkeudesta
ei mitään puutu.
Päivä on erotettu yöstä,
vedet vesistä
ja virrat vuorisia.
Kuikilla laivaankappuleilla
qn omat ratansa;
Maa kiertää aurinkoa.
Kuu Maata
ja Aurinko kulkee loppumatonta
' laluaan. '
Kaikki on valmista. ' ,
Taivaan avaruudessa
ylistävät enkelit* Jehovaa,
maailmoiden luojaa.
Ja i-tselyytyväisenä '
lepää Jehova.
Mutta . . - . . ' '
Miksi mikään ci elä?
Miiasi ei ole elämää
Auringon alla? ^ ,
Miksi luodut ovat äänettömiä,
miksi linnut eivät laula?
—r Miksi pedot eivät hyökkää
saaliinsa lamppuun?
Miksi ei tuuli • '
nostata aaltoja "iN-merien
pinnalle?
— Miksl virrat eivät juofae?
— Miksi elävä luonto ei liikahda?
— Miks' ovat kukkaset'värittömiä?
, /'• miksi kuulua aharuudestc
luomisen humu?
Ka'k!xtiden kaukaisimmalla-kolkalta,
ää f.HomyjdenaSrimmäisessä osassa
kvlkee Lucifer; ^ ' -
kapinallinen enkeli. i
\ Hänen rinnassansa riehuu tuli,
I hänen sielussansa sikeytyy kipinä,
' hänen jäijiltänsä kuuluu
luomisen pauhu.
Jo lähestyr hetki . . . .
Kautta lukemattomien maailmoiden
kajahtaa huuto:
'zfjimo on siinnyt,
ja se on synnyttänyt synnin
ja synnistä on syntynyt elämä!»
Luomisloimistarisa 'vapautuneena
koliottauluu kucifer
ja katsoo kohti maata,
jossa linnut ovat levittäneet siipensä,
jossa tuulet puhaltavat
ja aallot ärjyvät.
Jossa kukat ovat saaneet värin.
Jossa kaikki on alluinut liikkua,
jossa taistelu elämästä on alkanut.
^ Jossa ihmirien oh alkanut etsiä
elämällensä tarkotusta,
jossa miehet ja 'naiset
rakastavat toisiansa
.— ja vihaavat . , . .
Voittoisa hymy
nousee kapinoitsijan kasvoille.
Hän kohoaa korkealle, •
ainaavaruitden ylitjimäiselle huipulle
^ ja huutaa delta"
yli lopputtiattoman äörettömyyden:
«Synti oniyiUynyt!»
Vastaansa kiirii
miljoonaäättinen kaiku:
'iSynti on syntynyt!*
'*fä ajihen Uefaa Jeliovct ' ,
föka on it^etyftyvaisena nukkiuiut'. '
Venäläihen prppagandaklrjailtja
Äilhail Koltsoy kirjottMr-^^^
AHadlnjir ^ijgunov" öll 1^
kas tiiariheirra T^helinjs^
^pka:|^ai^^yk^
alueita. Vallankumous hääti' hiinct
Siperiaan. Ja vasta äskettäin kävi"
hänelle mahdolliseksi palata takaisin
kotiseudullecm
Seudun kulakit eivät, tietenkään
olleet vähän iloisia r saadessaan takaisin
"arniollisen herran«a" ja he
tervehtivät häntä aivan oikein kel-lojensoitolla
ja' suilalla ja leivällä
— venäläisen tavan mukaan,
"Armollinen herra" näytti aan-'
gcn menehtyneeltä. Hänellä oli y l lään
tavallinen. lammasnahkaturkki
j a päässään talonpoikainen lakin-,
;reuhka,- Tämä herätti jtauhistusito
kulakeissa, ja he päättivät jöE«akin
määrin korvata, mitä hän. oli menet-
•tänyt.'.; y ;
.Kylää sälytettiin pienellä; verolla!
Ja näin onnistuttiin todellakin
hankkimaan joitakin puntia jauhoja.
Köyhät ja keskisuuret, talonpojat
vuorostaan kummastelivat ja kysyivät
toisiltaan: Mitäs tästä nyt koituu?":'
• V
; Mutta ei kuitenkaan tapahtunut
mitään hirvittävää. "Keskinäisen
avun talonpoikaiskortiitea" takavarikoi
nuo .jauhopuudat ja kellään
ei : ollut mitään sanomista siihen.
Minkä jälkeen kylä selitti ojevahsa
ytlmis tukemaan "tuhlaajapoikaa",
kotiinpalannutta katuvaa tilanherraa.;
• •
— Me emme, «alli, että yksikään
Ihminen kuolee näljtään, önh»n oi»
kein ja kohtuullista, että jokainen
saa jotakin syödäkseen.
Ja niin .sai entinen tilanherra, joka
oli otettu vastaan kellojen soitolla,
virkanimityksen. Piirin talonpojat
näet nimittivät hänen kun-:
nan karjapaimenen tärkeään toimeen.
Tässä ei ollut mitään pilaa,
vaan oli kaikki täyttä totta. Sillä
todellisuudessa on karjapaimen ta-tarikylässä
persoonalllsuuB, joka
nauttii määrättyä arvonantoa ja
luottamusta. Hänbii käsissäänliäh
ontalonpoikain ^ l l e i h bmaisiauK
Mitä näihin paimeniin ylipäänsä tulee,
pvät talonpojat ylieli»een;y;epä-iuqloisia
j a varovaisia heitä kohtaan.
Mutta he luottivat Milguno-viln.
;';•.••
: — No, Valdhnir, mene nyt ja
hoida työsi sekä kaitse hyvin karjaamme.
Jotta ei yksikään pää ailtä
hukkaan Joutuisi. Ja "armollinen
hierrä" paimensi kylän karjaa. 'Hän
luoritti tehtävänsä niin oivallisesti,
ettei kehellätiäati bllut pienintäkään
vaKtiaml«en aihetta.; Hän oli
iäTyösldn k e h o t t a n u t ' p o l k ä a n -
88^ luolcseen^; ja
jpiyt :oUvat kaikki lu>lme paimenia;
Talonpojat olivat erinomaisen ;ty}r-tyvÄiiä.
" Kj^ää»^^
«t^ parJÄmenM8|W:.VÄ
•niin' '^^iaiMm^t}MmMBl^;f^l,
\::.:':iV^;:;:K.:i.=.;^;«:V::i®J^^
muistiin
kpllisia palmcniB';kuin
^•Kylän ;paimenta' kbskevfmn/kysi^;^
lyyn, jollaisia aikalsethmin; öli -
tattu käsittämättömillä-variksenvctr^
pallia, oli nyt otsikon olla "aikair ^
sempi toimi" vastattu : « i i r " '
alalla "Tykkiyäen eversti*^
taitoa koskevan btsilcohi;^;jBi
saa,
armollinen herra .'Hy^yäcmnhahan'
palattuaan^ Jos
häntä ci pantaisi
Iän karjaa. Hän pantaisiin linnaan .{^
siksi kun vaatii . '''^oikiel:;^^^^^
uksia kaikille
ei armollinen
nyt; itseään syypääksi.
Siinä on Raivaajan k|rtpmua lop- *
puun. ILsättyine sisunpurkafrksihcen,
Lehtiriepu sanoo sosialiatit |panta- • '\
van linnaan, "eiksi kun .Vaatii - täsä- '•• ^ - ' . ';
;yölälsille, , kaikenkarvaisille '
mnhan järjestelmän loisille. JjEi^-eiSj:-:/!-;-:^;^^
cätkä ne mitään tasa-arvoisia oi-ratt\
fa\., «1^. C i l l » ! » "-fflt OlkCUdot t
'.vanh^y''ai^.;k::^.:^:;:v,?;ip
ole kos-'
mä Raivaajan sosialistit öyat
sia heppuja, että; he ryhf^ät
maahan pääsyään veHkeilemään
neuvostohialHtusta vastaan j(a^hahk- ;'::i:
kimaan tasa-<arvoisia oikeuksia; ef , '
työläisUle, vaan kaiken^^ " - - <'^'
vanhan
vätkä
keuksia ole;: Silloin ovat;oikbuddij;
paremminkin tasan, kun
mollinen. herra", joka ei ole' . . .
kaan mitään hyödyllistä '•<•, isihnyi^ ^'yy:--^:'^^^^
pannaan hyödylliseen työhön. Mut-' ''1'^^..
ta »e ei kelpaisi Raivaajalle, Se ^ >'^'=yf
haluaisi, että tämä vanha "armolll.^ , ' <
nen herra" olisi päässyt edelleenkin
"armolliseksi jjjierraksi". ' , ' säi
Ja kun lukuisat Raivaajan siii-.;
naukscn saaneet "armolliset- herrat",
mitä laatua
tensa licneeJkään
entisille "pehmeille" touhuineenr
vaan on heille osotettu työtä, niiir •;;,
80 »isuttaa Raivaajaa, joka sitten' "Sh
pauhaa , tasa-arvoisuuden loukkaa-/. ':•:••:•:•?'•
misesta. . 'yy-y^iS,
••• • ••'•••*>.'.:•'1''^:'':'--v'^;-'";^^
Raivaäjalainen :• ; ' tasa-arvoisuuk:^ ^ ^ y '^••'\:y0r'
merkitsee sitä, että herrojen asemaa:; ^ »
ei saa loukata. * '-C
yy%.yyM-yym^if'm,
'y0ymmmm^
siiii^; :::;;::>;s^p'ö>f;
^_.,..,.„..,,,^..ie^|:;;;^^
aatua heidän he^ruu- ' ^
iän, eivät ole päässeet -
i
TYYNNYTTÄVÄÄ
^=^±^ssyrm^mm
symmm:sm^m
^:y'y'f'-^'-my^yy-:yy'ms^im
Matkailija, jo!<a on
kaa kiipeämisen - Mont
ritaeäiU/:^idj««f?^
iut;.-;-^:-:?/-;;, • ^ « M^
y yysyyUSMe.^}^^iki$m,
Object Description
| Rating | |
| Title | Vapaus, December 17, 1926 |
| Language | fi |
| Subject | Finnish--Canadians--Newspapers |
| Publisher | Vapaus Publishing Co |
| Date | 1926-12-17 |
| Type | text |
| Format | application/pdf |
| Rights | Licenced under section 77(1) of the Copyright Act. For detailed information visit: http://www.connectingcanadians.org/en/content/copyright |
| Identifier | Vapaus261217 |
Description
| Title | 1926-12-17-09 |
| Rights | Licenced under section 77(1) of the Copyright Act. For detailed information visit: http://www.connectingcanadians.org/en/content/copyright |
| OCR text |
KAIKKIEN MAHTEN TTeNBAATAJAT YirrKigpr>rrAi»AUT TYÖLÄISTEN JA TALONPOIKAIN KÄSIIN HALLmJSVALTÄIilÄ^
joDlaDamero
l i i » m
Federated Pressin jäsen Penantaina, jcrtilak*^ 1^^ p:nä —- Friday, Pec 17 Member The Federated Ftess
-saarea Jo kaoius aikaa bn tiedetty, että
British Colambiassa on hiilikerros-tamia.
Nanaimon lähellä esim. on
yatä kaivettu vuodesta 1852 al-
^en. Mutta vasta «epjälkeen, kuin
Canadan hallituksen geologisen toi-jiustoa
palveluksessa oleva professori
Richardson rapprteerasi hiistä
tevattoman laajoista j a kallisarvoi-asta
hiiUalueista, rnitkä käsittävät
200 neliömailin laajuisen alan Na-naimon.
ympäristöUä, 'fe^ muuan
iapftalisteista .muodostunut ryhmä
olevan ptoliiäeh" ajan"-hankkia itselleen
omistusoikeuden , suurimpaan
osaan tätä aluetta. ,/
Tähän ryhmään ^uului vancouve-riiainer.
Robert :Duhsmuir ja hänen
I poikansa James • juiunsmyir, John
Bryden ;a kuuluisan "*ryynenmeren
I: irartetin'' kolme 'jäsentä, "nim.
Charies Crockei;,: Leland Stanford
I ja CoUis P. Huntirigton' Californias-to.
Robert Dunsmuir oli british-cölambialainen
kapitalisti ja poli-tiikko,
juuri ; pääsemässä sikäläisen
riaakuntaliallituksen johtavaksi jä-
\l seneksL jCrpcki^iy ?j^tahfp ja Hun-ijngton
btivat Yhäysyalidissa sijaitsevan
Soiitherh Pa,ciflc radan ja
mnitten, räutatiesutinmt^lmain var-
I • änaisia aikäunoanijoita, ja siitä toi-
'' mesta hyötyneitä; henkilöitä.
Semmoinen oli kokoonpanoltaan
se ryhmä, joka siekailematta kään-t;^
Oanadan liittohallituksen ja British
Columbian maakuntahallituksen
puoleen saaden näitten säätämään
' asetuksia, joilla- myonnettiih toimiinpa
Esquimault & Nänaimo rautatielle
ynnä avustuksena /l,900,000
: eekkeriä maata ja: 750,000 dollaria
käteistä rahaa:.'^ v Nama lahjotukset
annettiin räutatieradan rakentamia
sesta, mikä on vyain;:78 mailia pitkä,
ylettyen Victoriasta Wellingtoniin.
Tämä tapahtui, t-«onna 1884.
LiittoparlamehtinV alahuoneessa vaati
Vancouverista valittu edustaja
D. W. Gbrdö.n; •pääministeri Sir
Joha A. MacPöhaldilta vastausta
muutamiin" kysiThyksiin. Oliko hallitus
ilmottÄnut jokp^ Canadassa'tai
Suurbritahniassa Esquimault & Nänaimo
radan räkenriutV misesta ja
pyjftänyt tekemään rakennustarjo-uksia?
Ja jos siten o!i tehty, niin
oliko kapitalisteille huomautettu ra-kennusavustäkseen
kuuluvan maa-älueen
laajuudesta, tai Nanaimosta
Seymourin salmeen ylettyvän hiili-kerrostuman
i-aporteeratusta kallisarvoisuudesta?
Sekä miksi rauta-teitten
avjstamjsta koskevista valin-taehtoisuu&
pykälistä on pbikettu hallituksen,
ja herrojen Dunsmuirin,
Huntingtohin, ja kumppanien välisessä
urakkasopimuksessa?
oli sitävastoin ehdoitta annettu lah- i enemmistön suhteen on luonteeii-
Pääisinisieri MacDonald selittää
. PääminiHterl John MacDonald si-,
vuutti nuo ^kysymykset seuraavanlaisella
lyhysilä -vastauksella, minkä
esitämme sananmukaisesti:
^"Hallituksen tai sen alaisten departementtien
toimesta ei olo julkaistu
minkäänlaista ilmotusta, missä
olisi kehotettu tekemään tarjouksia,
Esquimault i^Nanaimo radan
rakentamista varten. Emme
.myös tiedä, phko:.Bri Columbian
hallitus, lainlaatijakuhnan valtuuden
alaisena, julkaissut asiaa kos-kevia^^
ilniottjkaia, "emimekä myös sitä,
onko British Columbian hallitus
huomauttanut kapitalisteille niitten
maa-aitieitten laajuudesta, joilla
sanottua ;rautatietä avustetaan."
Tämän väittelyn aikana todettiin,
«ttä mikäli parhaillaan kaivauksen
alaisena olevat hiiliaineet ovat ky-
» seessä, niin Duhsmuirin perhe oli
saanut ne ,_,ioniunuIta haltuunsa jo
aikai&ammin lenin Esquimault & Nänaimo
rautatielle niäita, lahjotettiin.
: Alahuoneen ; muutamat jäsenet
tuomitsivat homman kokonaisuudes-koskia
siten' oli pieni ryhmä
saanut monopolin *oko Vancouver-saaren
hiiUvarasttoihin. Mutta vas-tastaminer.
.,oKr turhaa. Ryhmän puolustajat
VbiTOt^^^^;^ sa-
'Banlaifita peliä oli harjotettu jo
kauan aikaa sittbn,eBim. miten No-
Scotian hallitus oli vuonna 1868
avustuksena siirtänyt Glasgow &
Cape Breton C o ^ & ;Bail^^ CoJle
yhden neKSrhailin. rouimsen a
»'Jnkä laalceJMin^äsätl^
W0 tonnia hiilfä:' Tätä Aavustusta
^ tultenkaan annettu ikuiseksi lahjaksi,
vaaa äihoasiaatt '7^ vuotta
k^täväfcai -^okra milla
*JaUa ylitiSn bril^^i^ Nova
^ t i a n haltitokselle. 8 senttiä h y -
j T t y ^ jokais«8ta kaivamastaan h i i -
«tonnl-rfa.' Esquimanlt & Nänaimo
rautatieyhtiölle myönnetty avustus
ja.
Hallituksen jäsenistä näyttää Esquimault
& Nänaimo rautatietä koskevaa
säädöstä etupäässä puolustaneen
rautateitten ministeri John
Henry Pope, joka oli henkilökohtaisesti
aikaisemmin hyötynyt rautatie-,
y.m. lupakirjoista. Hän mitä
pyhimmästi vakuutteli, että säädös
oli ehdottomasti hyvä. Tätä samaista
Popea nimittää parlamentin alahuoneessa
eräs edustaja Mitchell
muutamaa vuotta myöhemmin "hallituksen
aivostoksi . . . Kukaan muu
ei ole vaikuttanut enempää maan
asiain johtoon — eipä edes itse pääministeri
— 'kuin kunnioitettava
rautateitten ministeri. Semmoisia
miehiä on olemassa vain harvassa,
jotka voivat täällä istua mielenmalttiaan
menettämättä, ja vastailla
kaikkiin hyökkäyksiin ja kysymyksiin
'se on varsin helppoa', paremmin
kuin kunnioitettava ystäväni."
Dunsmuir ja kumppanit onnistuvat
Esquimault & Nänaimo rautatietä
koskeva säädös puskettiin lävitse
parlamentissa. Kaksi vuotta hyväksymisen
jälkeen — huhtikuulla
1»;86 — heräsi säädöksen aiheuttamista
suurista lahjotuksista uusi
keskustelu, kun säädös esitettiin
parlamentille sitä varten, että se
sallisi muutamia poikkeuksia tehtäväksi
• säädöksessä oleviin - määräyksiin.
Alahuoneen edustajista yksi toisensa
jälkeen teki rajuja hyökkäyksiä.
Victoriasta valittu edustaja E.
C. Parker selitti, että .Esquimault
& Nänaimo rautatieyhtiön osakkeista
omistivat dunsmuirit kolme vii-dettäosaa
ja californialaiset osakkeenomistajat
kaksi viidettäosaa.
"pien tämän seikan kuullut itsel-,
tään Dunsmuirilta", selitti hän arvokkaasti,
"että yhtiön kontrolli on
siis täydellisesti herrojen Dunsmu?-
rln ja pojan käsissä." Tällä selostuksella
tahdottiin vakuuttaa,. että
koko homma on canadalaisten kapitalistien
kontrollin alaisena. Edustaja
Gordon Vancouver-saarelta sanoi,
että hän vastusta alkuperäistä
säädöstä siksi, koska' sen avulla oli
myönnetty monopoli Vancouver-saaren
tavattoman suuriin hiili-alueihin.
Richard Cartwright lausui
Gamanfaisia mielipiteitä.
John Charlton moitti sitä, kun
Southern Pacific radan koplakunta
oli yletyttänyt kyntensä jo British
Columbiaakin ryöstämään: "He
ovat hankkineet 750,000 dollarin
rahalahjan Canadan hallitukselta ja
varsin kallisarvoisia maalahjotuksia
British Columbialta sekä miltei täydellisen
kontrollin Vancouver-saaren
hiileen."
Satojenmiljoonain arvoata maata
.avustuksen antamista vastusta-neitten
henkilöitten aivoja kiusasi
kauan aikaa Dunsmuirille ja kumppaneille
myönnettyjen lahjain suuruus.
Niinpä vielä toukok. 9 p:nä
1890, jolloin parlamentin alahuoneen
käsiteltävänä oli kysymys Sou-ris-
hiilialueesU, Nev/ Bruns-.vickin
edustaja Mitchell y.m. edustajat vielä
tarrasivat kiinni Dunsmuirille ja
kumppaneille tehtyihin lahjotuksiin.
Mitchell arvioi, että heille lahjote-tun
alueen arvo on noin 100,000,-
000 dollaria.
Se oli ainoa huomattavampi hiilikaivos
Canadassa Tyynenmeren
rannikolla, sanoi John Charlton.
"On kerrassaan häpeällistä"^ huomautti
hän, "että moista sopimusta
on milloinkaan tehty. Jok'ainoa ihminen
on siitä nykyään pahoillaan.
Hiilikaivos yksistään on satojenmil-joonien
dollarien arvoinen — kukaan
ei voi sen arvoa tarkalleen
määritellä; ja onpa kerrassaan hä-
Vytöntä, että kaupat Dunsmuiren
kanssa napattiin kiinni yhtä vähällä
selostelulla. kuin meitä vaaditaan
äänestäinään tämäniltaisen asian
suhteen." "Heinäkuun 30 pmä 1891
nimitti Charlton lahjotusta "suun-
.nattoman suureksi tukuttain ostamiseksi,
kansan p^ijaamiseksi", ja
varmuudella väitti, että rautateitten
ministeri John Henry Pope itse
oli alkuperäisen säädöksen laatija.
Ja vajaan vuoden kuluttua teki
Charlton vielä kerran pisteliään
syytöksen- Hän sanoi, että hallitus
panee alulle ykaityiskeinottelna; ja
antoi «clvSsti ymmärtää, ett» lupa-kirjain
ja avustuksien nvSntämiscn
.omaisena piirteenä se seikka, että
jotkut henkilöt tai kokonainen ryhmä
henkilöitä on niistä saanut lahjuksia.
Jo tähän mennessä on, sanoi
hän, Canadassa lahjotettu 42,000,-
000 eekkeriä maata. Vancouver-'
saaren hiilialueitten luo^•uttamista
nimitti hän "julkeaksi puijaukseksi."
"Siellä on", sanoi hän, "kappale
rautatierataa — matkustin kerran
sitä myöten — mikä kulkee merenrannikkoa
pitkin Victoriasta Nanai-moon,
noin 70 mailin matkan. Tämän
radan rakentaminen oli miltei
tarpeetonta. Mutta saadakseen alulle
tämän radan rakennuksen\ luovutettiin
miltei kaikki Vancouver-saaren
hiilialiieet liikeyhtyrnälle,
minkä pääomasta suurin osa oli San
Franciscossa Southern Pacific radan
magnaattien hallussa. Minä osotin
tämän seikan aikoinaan, mutta parlamentin
ulkopuolisten politiikkojen
vaikutusvalta ja niiden saama tuki
täällä oli liian voimakas. Lahjotus
tehtiin. Hiiliaineet ovat livahtaneet
käsistämme. Ja toissa päivänä, keskustellessamme
miliisin menoarviosta,-
meille tiedotettiin syyn hiilen
kalleuteen Vancouver-saarella olevan
siinä, että hiiliaineet olivat nio-nopolin
alaisena; ja me itse olemme
luoneet tuon monopolin Nänaimo
Railvvay Co:lle tekemillämme
lahjotuksilla.^
Kiinalaisen kulityövoiman
käyttäminen
Silloin kuin Dunsmuir sai nuo
maalahjotukset ja raha-avustukset,
puolustettiin niitten myöntämistä
sillä, että kaivoksien ja muitten
luonnonrilckauksien kehittämisen
kautta tulevat työläiset saamaan
työtä. Sittemmin kuitenkin osot-tautui,
että niitten kehittämisessä
Jcäytettiin suurel.ta .osalta kiinalaista
kulityövoimaa.
Vuonna 1885 myöiisi Dunsmuir,
että hänen hiilikaivannoissaan Wel-lingtonissa
työskenteli noin 700 tai
Kirj. GUSTAVUS MEYERS
Snom. ARVO VAARA
SOO valkoista j a ki^nzilaista työläis-;
tä ja että kiinalaist^ tekivät kaiken
ruumiillisen ty9n. i | .
Kiinalaiset työläät elivät kurjissa
olosuhteissa, koska he saivat
.miltei puolta ^-pien^mnän- - palkan
kuin valkoiset työläiset. Vancouver
Goal Mining and Lfnd Co:n ylival-voja
Samuel Mw Ro^ins todisti, että
valkoisten työläistep lakon aikana
"me otimme kiinalaisia työhön, pa-kottaaksemme
- siten/ valkoiset työläiset
sopimaan latoonsa."; Vancour
veristä valittu |iittopa£rlamentin
edustaja David Wil^am Gordon todistuksessaan
kertoi, miten kiinalaiset
yhtiöt olivat saaneet kulit
kontrollinsa alaiseksi puolittaisen
orjuusjärjestelmänsa? avulla.' Arvio-laskujen
mukaan British Co-lumbiässa
siihen; aikaan kaikkiaan
noin 18,000 kiinalaista työläistä.
The Knight of ' LaboT-järjestön
Nanaimossa sijaitseva osasto h:o
3017 ahtoi .kuninkaalliselle tutkija-komissionflle
asiakirjan, jossa selbs-teltiin
ettei kiinalaisilla työUiisillä
ollut minkäänlaisia perheeiteitä,
"joten he eivät ainoastaan, .eläneeit;;
vaan vieläpä rikäs^uivatkin paljoa^
pienemmillä palkpilUi kuin valkoiset
työläiset voivat, edeg pahasestikaaii
toimeentulla. Heistä täten muodostuu
aivan liian yaalralliEia kilpailijoita
työmarkkinoilla. Heidän orja-mainen
alistuvaisuutensa taasen,
mikä on luonnollihen seuraus vuosisatoja
kestäneestä hivuttavasta
köyhyydestä ja ; nöyrältä alistuini-sesta
mitä sortaViinpaan hallitusjärjestelmään,
tekee heidät kaksinkerroin
vaaralliiseniinaii^alistuyiha vä-likappalöina,
• jöiitenfavulla keinoista
-perustämattpmaij|;' tyrannimaiset
työnantajat/pölk6]idi|- kaikki työläiset
alhaisiyp^äfr^säftdölll^^
tasoon . . -Kiiiiäiaiset yleensä» elävät
kurjissa, p&nei8sä,i»upnosti tuuletetuissa/
likatgissa jä epämiellyt-tavissa
hökk^leisisä.miticä ovat niin hun valtaan."
täyteen ahdettuja, että bn aivan
mabdbtontä puhua mbtään mukavuuksista,
moraialista tai edes kbh-tuuUisesta
ätsteydestä . .
"RahUnaalUtU bmaiauakua
j Asiakirjassa sanottiin edelleen:
"Kaikki ne . tavattoman ^ arvokkaat
hiilikaivannbt, mitkä sijaitsivat rau-tatielle
luovutetuilla laai;|pilla maa-.
alueilla, sysättiin kaikki yhdelle yhtiölle,
^ minkä suurin osakkeenomistaja
alkoi aivan pennittpmSnäi vain
muatamä vuosi sitten . . . LiikevbiV:
tbt ovat olleet niin jättiläismäiset,
että muutaman vuoden kuluessa on
häh kasannut ruhtinaalliseh omaisuuden,
ja päässyt kaikkivaltiaaksi
koko maakunnassa, hänen vaikutusvaltansa
ylettyen maakuhtahallituk-^
sen kaikkiin jabstoihin, jättäen varjoon
meidSii niaakunnallisen lain-laatijakunnan,
uhatenpa vielä sen
olemassablba."
Tällä tarkotettiln Robert Duns-muirla.
Yllämainitussa asiakirjanaa
lausuttujen. arviolaskujen Vnkaan
oli Dunsmuirilia Weningtohin kaivoksissa
työssä 450 kiinalaista ja
nbin SOO tai 360 valkoista, ty8>läis-täi
; "Ennksimainitiiiste rbn vielä
huomattava määrS. hiiltäirrottamas-sa
. huolimatta Dansmulrin vakuu*.
tuk^esta, ettei heitä tultaisi pitämään
^^iinä .toimeäsa. Muissa kai-vokBissa
pidettävistä työläisistä on
vain yksi neljäsosa kiinalaisia."
Kaivoksissa tapahtui usein kauheita
•pnnett»^ joissa sur-.
mautui paljo, työläisiä., Sentähdeh
työläisten kokouksessa, joka pidettiin
Harmpny-haal^B8a Victoriassa,
B. C., helmik. 15 pmä V. 1888,
vaadittiin, että hallituksen; on ryhdyttävä
toimittamaan tutkimulcsia^
"ehkäistäkseen, jos mahdollista, h i i -
-likaivannoissa -;^iapa^^
onnettomuudet, Joista kaksi viime
vuoden aikana aikana tapahtunutta
sai koko maakunnan väestön kau-
Samassa kokouksessa niinikään
päätettiin, ettei tästä^ aikain saa
luovuttaa yhtään eekkeriä yleistä
maata rautateitten tai kenenkään
muittenkaan - nimiin, paitsi; 160 eekkeriä
jokaiselle varsinaiselle uudb-asukkaallei
mutta tätenlcä&n annettua
maata «i pidä ikuisiksi' ajoiksi
vierottaa kansan omistuksesta. Myös
vaadittiin rautateitten, sähkölennä-tinlaitosteh;
y.m. kansallistuttaniis-ta,
ja laihlaatijakuntaa vaadittiin
;käsitteleiaaäan kiinalaiskysymystä;
Niinikään ^ vaadittiin miehille ylcis^
;tä äänioikeutta, "vapauden todellisena
perustana", sekä että koneista
:aiheuthvaäta liikevoitosta ph ; tjrö->
Iäisten ^htyöa j)ääfltäyä osalliseksi;
"teolilsuudesaa ikäy^tyllo pääpihalle
ei koskaan tulisi' saada eh |
Tags
Comments
Post a Comment for 1926-12-17-09
