0353a |
Previous | 6 of 8 | Next |
|
small (250x250 max)
medium (500x500 max)
Large
Extra Large
large ( > 500x500)
Full Resolution
|
This page
All
|
AiSs '£ viiföv ia4maä 1
Sivu I — Vana Sini
Yhdysvallat enfiätyksellimn myynlrtadan kynrryfcteHi :
AUTOMAAILMAN VALUN-KUMOU- S:
GM SIIRTYI
PIENAUTOJEN TUOTANTOLINJALLE
IKirt - General Motorsin
loimitusiohtaja EM "Pete"
l stcs osasi kuvata vallankumo-uksen
ytimekkäästi:
"Vaimoni huomautti äsket-täin
että alan käydä karmi-seksi
Minä ärähdin että alkai-sit
itsekin jos olisit ollut ras-kaana
neljä vuosikymmentä"
TaxaHisesti äyisällä "Pete"
Hstesillä on syytä hermoilla
kuin ensimmäistä lastaan odot-tava
isä Hän on kyllä ollut
General Motorsin uusien vuosi-mallien
esittelyssä vuodesta
1936 mutta yhtenäkään vuonna
mallbtoa ei ole uusittu niin
rajusti kalliisti ja uhkarohke-asi!
Kuin nyi
GM:llä on markkinoilla täy-sin
uusittu suurten autojen' sar-ja
Autot ovat keskimäärin
315 kiloa kevyempiä ja 30 sent-timetriä
lyhyemmät kuin tämän
vuotiset
Muutos iskee suoraan GM:n
ytimeen eli Cadillacin Oldsmo-bile- n
Buickin Pontiacin ja
Chevroletin suuriin malleihin
jotka vuosia orat tuoneet pää-osan
GM:n voitoista Ensi vuon-na
yhtiö pienentää keskisuuria
autojaan seuraavana keskiko-koiset
joutuvat samaan käsit-telyyn
Vuonna 1979 linjanmuutos on
viety läpi ja GM on kuluttanut
lähes 15 miljardin dollarin jät-tisumman
kutistaaksecn auton-sa
energiankulutusta tarkkai-levan
ajan vaatimusten' mukai-siksi
Suurempi
ei ollutkaan
parempi
Muutos on valtava monessa-kin
Tnielesä Siihen loppuu
"suurempi ja perempi"-ajatte-l- u
GM:ssä Vuosikausia yhtiö
on maanitellut autoilijoita
"vaihtamaan parempaan" cli
suurempaan Nyt painotetaan
että vähempi — pituudessa
painossa moottorin koossa —
antaa enemmän
Uusi linja merkitsee mvös et-tä
GM luopuu pitkistä matalis-ta
malleista Uutuudet ovat
mukaelmia eurooppalaisista
„ korkeista ja laatikkomaisem-mist- a
malleista joille Merce-des
rahasi tietä Yhdysvalloissa
Uusissa on enemmän sisä- - ja
säilytystilaa kuin suuremmissa
edeltäjissään
GMissä mietittiin uutta suun-tausta
jo vuonna 1972 mutta
varsinaisesti uusi ohjelma oli
yhtiön vastaveto
slin joka järisytti autokaupunki
Detroitia vuoden 1973 lopulla
ja uonna 1974
Uudet mallit syövät bensiiniä
litran verran vähemmän kuin
edeltäjänsä GM:n autot ku-luttavat
nyt keskimäärin 128
lhraa100 km (54 am gallonaa
100 maililla) kun Tordin autot
nielevät keskimäärin 138 litraa
ja Chryslerin 147 litraa100 km
Näin GM pääsee lähelle halli-tuksen
uodeksi 1980 vaatimaa
Lougheed
HAUTAUSTOIMISTO
252 Resent St S at Hazel
Puhelin 673-959- 5
LOUGHEED KUKKIA
252 Reeent St S at Hazel
76 Durham S'
Larch St kulina
Pulu 673-959- 5 Sudbury Odu
Langen Glass Service
461 John St rhundet Bay Ontario
Puh 345 M24
Auto-- Ja Aklninal-uej- a
Teemme hnyMystyötX
fcCaplt yjn
No 87 - 1976 - Tontai lokik
kulutuskattoa cli 5 gall 100 mii
mutta jää vielä kauas vuoden
1985 tavoitteesta Sen' mukaan
bensiiniä saisi kulua 3o am
gallonaa100 mailia
Lähivuosina lord ja Chrysler
ilman muuta pienentävät omia
suuria ja keskisuuria autojaan
vaikka kummallakaan ci olo
rahaa yhtä nopeaan muutosoh-jelmaan
kuin GM:llä
Myyntisota
oudolla
rintamalla
"Nämä ovat suurten muutos-ten
vuosia Vuoden 19S0 tulles-sa
olemme nähneet hitonmoi-se- n
vallankumouksen" Fordin
toimitusjohtaja Lee Iacocca sa-noo
Ennen kuin vallankumous
tulee Ford on jonkin aikaa yi
Jättävässä tilanteessa Yhtiö on
pitkään johtanut pienten auto-jen
myyntiä Mutta nyt sillä
on markkinoilla enemmän suu-ria
autoja kuin GM:lIä joka
rakensi maineensa "panssari-autoillaan"
Automarkkinoilla on yhtäk-kiä
myyntisota jossa punni-taan
ovatko amerikkalaiset to-della
kypsiä luopumaan rak-kaista
suurista autoistaan Tap-piot
ja voitot ovat suuret kun
yhden prosentin siirtymä mark-kinaosuuksissa
voi merkitä 750
miljoonan dollarin menoa tai
tuloa
Ostajien liikkeitä on vaikea
ennustaa Tänä vuonna suuria
autoja on myyty yllättävän pal-jon
pieniä vähemmän kuin
odotettiin Toisaalta eurooppa-laiset
Iaattikkomafset autot mö-hlivät
hyvin kaupaksi mutta
muut ulkomaiset heikommin
Ostajat eivät siis ehkä välitä
autojen kokonaispainosta tai
-- koosta jos vain sisällä on ti-laa
GM:n uusien autojen hinnat
ja Fordin vastaus niihin ratkai-sevat
paljon Kova hinta pie-nemmästä
autosta saattaa GM:-- n
vaaraan että ostajat pitävät
enemmän halvemmasta keski-suuresta
Silloin he ostavat jo-ko
Fordin tai Chryslerin suuria
autoja tai GM:n halvempia kes-kisuuria
Jos vuosimyynti jää
pieneksi' GM kärsii tappiota
sillä sen suuret autot tuottavat
eniten voittoa- - ♦
Mutta jos autoilijat uskovat
GM: n Iskulauseeseen että pie-nemmät
suuret autot ovat to-della
"autojen uusi sukupolvi"
yhtiö kirii kohti tavoitteitaan --
60 prosentin osuutta kotimaas-sa
valmistettujen autojen
myynnistä
Ford uskoo
isoihin autoihin
GM:n johtajat tietysti sano-vat
että korkeimmillakin hin-noilla
ostaja saa rahoilleen en-tistä
enemmän vastinetta Ja
he uskovat etteivät autoilijat
yhdistä hintaa auton painoon
— vaikka GM monta --vuotta
yritti vakuuttaa niin
Osa asiakkaista luultavasti
kuitenkin on sitä mieltä että
auton painoa ja pituutta pu-dottamalla
GM olisi voinut pi-tää
ainakin hinnan ennallaan
lordin johtajat uskovat että
KUUNTELF CCC: n
uomenkielisiä puhellnuutlsla
Saulf Ste Marie VlWSTTlumhoaldnurnmobcndnuodtotruneoyrvrserBay—„ „ „ 9942364466598739--1-33-2-93455-0471M3------70610112122 376 Canadian Christian
( ommunlcator Inc
KEM-TO- NE
IHME-SEIHXMAA- Ll
PEITTAA KERMALLA — HAJUTONTA — MOLIVII
PESUN KESTÄVÄÄ
lanvalmltnlrBttti Virma
Kustannusarvio vspautL
WAMS0M LUM1E1 CO LTD
277 John S Puh 345458 Thundtr y
28 p Thursday Oct 28
mE $ IiHiHHPIH"-"- 1 aPMiMi itfiiam yi1 d% iVÄ" ' ' IbhIh' ' % fi il
i Äb
Lssfs®sSsmS£elmie£&
Neste Oy:n 21 -- kerroksiseen uuteen pää-konttoriin
Espoon Keilaniemessä muutetaan
parhaillaan Muutto tapahtuu tarkan suunni-telman
mukaan Kuvassa kuljetetaan sisään
ainakin tänä vuonna kannattaa
ratsastaa isojen autojen suosi-olla
He viittaavat kintaaPa
erityisesti GM:n väitteille että
keskikokoisten autojen hensii-ni- n
säästö tekee vaikutuksen
ostajiin (Bcnsiinilaskut alene-vat
alle sadalla dollarilla vuo-desss- a)
Fordin johtajicu mielestä a-jat- us
ci lainkaa tavoita status-tietoist- a
suuren auton omista-jaa
joka uhraa 9000 dollaria
vuodessa Lincolniin tai Cadil-lacii- n
Varattomille ostajille
ol säästöllä markkinatutkijoi-den
mukaan olla merkitystä
Näin GM
valitsi
pienemmän
Linjan muutosta mietittiin
GM:ssä pitkään sillä yhtiöllä
on paljon vaakalaudalla Huh-tikuussa
1972 ulkopuolisella
teetetty tutkimus sai GM:n
suunnittelijat vakuuttuneiksi
että bensiininnielijöiden aika
on ohi
Estesin mukaan vuotta myö-hemmin
"asiaan paneuduttiin
vakavasti" ja kesäkuussa 1973
pantiin alulle Suunnitelma 77
Kaikilta GM:n osastoilta koot-tiin
insinöörejä suunnittele-maan
kevyempiä taloudelli-sempia
autoja vuoden 1977
mallistoon Tavoitteena oli pu-dottaa
silloin piirustuspöydillä
olleiden suurien autojen - pai-nosta
198 kiloa ja bensiinikulu-tu- s
81 ani gallonasta 62 am
Kakkaan äitini
Saimi Rannan
MUISTOLLE
kuoli 30 lokakuuta 1975
Niagara Falls'illa
"Nuku rauhassa Äiti kulta
tyyntä on Tuonen mailla"
tyttärensä Irja Blair
perheineen
Detroit Mich
smmxms Liruu
ala-aulaa- n sijoitettavaa kuvanveistäjä Kim-mo
Pyykön reliefiä "Plällysmlehläkln" näkyy
olevan riittävästi
—Lehtikuva
gallonaan 100 mailia kohden
Insinöörit ja muotoilijat et-sivät
sentti sentiltä ja sauma
saumalta mistä painoa voitai-siin
vähentää Puskurit olivat
yksi oivallinen kohde Pusku-rien
yhdistäminen runkoon pu-dotti
painosta 54 kiloa
"Tällainen painon pudotus
heijastuu muualle Jokaista
puskureista kuorittua kiloa
kohti voi ottaa toisen jarruista
rungosta tai mistä vain" selit-tää
Craig Marks eräs Suunni-telma
77:n insinööreistä
Arabivaltioiden 'julistaessa
öljysaarron vuoden 1973 lopul-la
GM oli vielä 54 kilon päässä
tavoitteestaan Myynti takerte-li
ja huolestuneet johtajat sa-nelivat
uusia ohjeita Tärkein
oli että Suunnitelma 77:n suu-ria
auloja oli kevennettävä 31 1
kiloa
Niihin suunnitelmiin
kuuluu mm uu
si automaattivaihteisto uudet
akselit ja monet raskasmetalli-osa- t
mm lokasuojissa ja va-lojen
koteloissa korvattiin
alumiinilla Eräissä vuoden
1977 Oldsmobilessa on jopa ko-nepelti
alumiinia — ensimmäi-nen
kerta kun alumiinia käyte-tään
amerikkalaisen auton ul-kokuoressa
Loppujen lopuksi GM jopa
ylitti tavoitteensa ja bensiinin-kulutu- s
putosi 54 am pallo-naan
100 mailia kohden
Ennätyksiä
ja vaikeuksia
odotetaan
Uusia autojaan markkinoidus-saan
GM tulee rummuttamaan
että ne on suunniteltu ja raken-nettu
muuttuvaan maailmaan
Ford taas painottaa että sillä
on auto jokaisen kuluttajan ma-kuun
pienestä Pjntosta valta-vaan
Lincolniin
Kummankin yhtiön mainos-rummutus
voi luottaa tulosta
sfllä myynnin veikataan yltä-vän
ennätysvuoden 1973 luke-miin
eli 114 miljoonaan autoon
Pörssipiireissä useimmat au-toteollisuuden
asiantuntijat
myöntävät että GM:n kutis-tuvohjcl- ma
on tulevaisuuden
pääsuunta Fordin ja GM:n
ä iä
tämän uioden markkinaosuuk-siin
ci kuitenkaan ennusteta
suuria muutoksia
Chrysler ehostaa puolestaan
hieman parempien myynti-välitiens- ä
ulkonäköä mutta ci
vielä luovu vanhasta linjastaan
Ensi keväänä tämä Yhdysval-tain
autoteollisuuden kolmas
suuri tuo markkinoille kaksi
keskikoon ylellisyysmallia
Pikkuinen American Motors
kerää pienmalleillaan rippeet
Kaikista pienennyksistä huo-limatta
Detroitissa kuitenkin
väitetään ettei autoteollisuus
pysty uiolcen 1985 mennessä
pudottamaan polttoaineen ku-lutusta
36 gallonaan 100 mailia
kohden niin kuin hallitus vaatii
Vaatimus on Fordin Iacocca n
mukaan "synkkä pilvi autote-ollisuuden
yllä" Detroit näyt-tää
taas kulkevan kohti uutta
selkkausta NVashingtonissa
Useita keskusvirastoja edus-tava
komitea julkistaa lähiviik-koina
tutkimuksen jonka mu-kaan
polttoaineen kulutus pys-tytään
laskemaan 36 am gallo-naan100
mailia autojen kokoa
pienentämättä
Tutkimuksessa huomaute-taan
että pienemmätkin uudet
autot painavat edclleei muhke-asti
ja niissä on suuria V-8-mootto- rcita
Detroit voi komi-tean
mielestä pienentää yhä
autojaan ja mootloreitaan
"Haluavatko amerikkalaiset
todella autoja jotka pystyvät
jättämään jälkeensä korttelin
pituisen kumivanan" kysyy
Eric Stork ympäristönsuoje-luvirastosta
"Jos eivät autoista saadaan
paljon nykyistä tehokkaampia
Kuluttajien on valittava polt
toaineen säästön ja sosiaaliset
tarpeet ylittävän suori tvskyvyn
välillä" Stork sanoo
imiiiiiiii'niiiiiiiiiiii(iiiiitiium:]iiiiiiiiiii[)mmiiiuriiiimiiiiM
PYSÄHDY 3
HETKEKSI n
iniiMiiiiiiiiniiiiiiiiiiiiniiiiiiiiiiiiuiiiiiiiiiiituiimiiiiiimmiuiiii
Kolmesti olemme jo tämän
kuukauden aikana pysähtyneet
tällä lehtipalstitlla Jälleen tä-nään
pysähdymme Toivotta--
VIINIMAAN
SYYSTEMPÄUS
lauantaina marraskuun 20 päivä kJe0 i Ukrainian Parish Hall u
4 Augusta St St Catharinesl
(Facer St:n poikkikatu)
Soittaa "RUNNING BEAR" yhtU
Arvontaa — Yllätyksiä i
Järj Niagara District SuoU Kuk
Paavon Juttuja
Nykyisin näyttää lapsilla pu-humattakaan
teini-ikäisis- tä ole-van
kv Häitä rahaa käytettävis-sään
Tuo vain tuli mieleen täs-sä
kesällä kaupungissa käydes-säni
Kaupungissa sattui juuri
silloin olemaan tuo "humpuu-ki"
cli midvvay Jokainenhan
tietää että tuolla "humpuukki-kentällä- "
on kaiken maailman
karuselleja ja pelikojuja jotka
kaikki nielevät yleisön rahoja
Seurailin tuota menoa Oli kes-kipäivä
joten kenttä oli kan-soitettu
pääasiassa lapsilla ja
nuorisolla Kaikki pelikojut oli-vat
tupaten täynnä 8—12 vuo-tiait- a
ja raha näytti "virtaa-van"
Silloin kun oma jälkikasvu
oli tuossa iässä hän kiltisti tyy-tyi
yhteen kierrokseen jossakin
karusellissa ja sitten oli onnel-linen
jos sai "hampurilaisen"
"rootbiirin" kera
Erikoisesti ovat mieleen jää-neet
suuret pulavuodet kolmi-kymmenluvulla
Silloinkin työs-säkäyvien
mainareiden lapsilla
oli kyllä rahaa käytössään
vaan ci noin tuhottomasti kuin
nykyisin näyttää olevan asia
Kokonaan oma lukunsa olivat
työttömien perheiden lapset
Noissa perheissä ci lasteni hu-vituksiin
tai muuhun käyttöön
juuri mitään liiennyt Liikeni
joskus sentti pari ja jos joskus
riitti kokonainen "nikkeli" oli
se suuri juhlapäivä
Erikoisesti muistan täällä
Timminsissä 4th Avenuen —ny-kyisen
Algonquin —varrella si-jainneen
Niinimäen "kändistoo-rin- "
Tuosta pienestä kaupasta
vasti Vapahtaja on saanut si-nua
puhutella Ethän sinä pel-kää
hiljentyä Jumalan eteen
näissä hiljaisissa hiljentymis-tuokioissa- ?
Kun Jumala pu-huu
iljmiselle niin Hän aina
tarkoittaa ihmisen parhainta
Sinusta on kysymys Oletko
sinä Jumalan lapsi? Kaikki ei-vät
tahdo olla Kaikki eivät
tunnusta Jumalasta lähteneen-sä
Jumala ci ole heidän isän-sä
Toiset ihmiset ovat Juma-lan
luomia toiset sanovat ke-hittyneensä
apinoista He eivät
luonnollisesti kaipaa hiljentyä
hetkeksi Jumalan eteen mutta
sinä joka tunnustat Jumalan
isäksesi sinähän kaipaat kuul-la
mitä taivaallinen isä sinulle
puhuu Hiljenny Hänen eteen-sä
Tunnusta viheliäisyytcsi
Hänelle ja syntisenä ano ar-moa
sanoen: "Herra armahda
minua" Armo kuuluu kaikille
katuville syntisille Siis sinulle-kin
WA Sumner
=f
tuli köyhien lastln '
Tämä siksi etiä pg oi kohteliasta ja cnncn J
kea kärsivällistä a'1'
Tuon kaupan asetelmakin ainutlaatuinen NävtciU
takana olevalle kat
uallc oi iäriesiotiv ! envansu J""'jsiesnietiiniy näytteille
Nita oi useampaa laauaJ'
kokoa Oh todella mieleni!
toista seurata M0 vuo ostajan --saapumista ja fe
ktäoyltiykmkoiastä olivPaatri tiukkclamstei sfeneta puristetussa nyrkissä Kait-kei- n ensiksi vietettiin vCrratea pitkä aika näyteikkunan ulk-opuolella
ihaillen noita monivi risiä makeisia ja tehden a!fo suunnitelmia tulevaa ostosta varten Viimein sitten tultiin sisälle kauppaan Omistaja Martta Niinimäki ei edes kvs-n- yt mitä ostaja halusi Hia tunsi asiakkaansa ja antoi he-idän
rauhassa tehdä valintansa
Tuo valinta sitten olikin nä-htävyys
sinänsä Sormi suib
funtecrattiin Tuossa laatikossa
olevat suuret kandit maksatat
kokonaisen sentin lappa'j
Alutta tuolla olevia saa lolms
sentillä vaan ne ehkä mat
liian pehmeitä ja sulavat n
pcasti Noita pieniä taas saa
kokonaista viisi sentillä jne
Viimein sitten kun valinta oE
tehty Martta poimi hyväksytyt
pieneen paperipussiin ja to
tiukasti puristettu nyrkki ava-utui
paljastaen "aarteensa" K-iitos
ja hyvästi
Kuten sanottu tuo pieni N-iinimäen
kauppa tuli tunnetuki
koko kauppalan pohjoisosan
köyhille lapsille Eihän Mini-mä- et
varmaankaan tuolla m-akeiskaupalla
rikastuneet Vaa
monet tuon aikaisista Jul-kaista"
vieläkin muistelevat
Martta Niinimäkeä rakkaude-lla
juuri tuon ymmärtämjto
ja hänen kärsivällisyytensä tä-hden
Toisissa sen laatuisia
kaupoissa kun palvelus oli: 'M--t-ä
haluat ota tai jätä-memi- n-kiä
Paavo Poikkinainen
Montreal Quebec
°YHÄN MIKAELIN
uomalainen ev luterilainen
SEURAKUNTA
1500 McGregor Aye ML 1™
Puhelin: 93M56S
Jumalanpalv aina klo 4
Joka kk:n ens J
Kirkko Redeemer U
YVestmountlssa jjnjf
seurakuntaKodilia
Naistenpiiri kokoontuu
torstaisin
Markku Suokonautio
mm&MiL- - I m - ''~ £ - an'
' i hiBriillriV - AililJmlAilUiiB Siisifi&iffifiiJitlfyir
—""
Pcritl Pakarinen: ALAHAN HÄTÄILE sticsslaapincn $p
142 isiki sivua hinta iiid S750 Lääkäri Paknni k n tfic
aanisessaati stressiä miten joku kärsii kiiivesia
iiuiliömist-- i töiMä jne Stressin seurauksena voi " JC„ieni
pamelaiiti sydänsairauksia mahahaava :u " "nnakoiJ häiriöitä Stressiaapinen kertoo milen Y("j1llU1 irfnot llP
levät inuiiioksct sopeutua niihin Pakarisella '
sm välttämiseksi „ i tinAl N r
Juhani Westman— Helkki Oja: KOHTI TAHTIA s ' lnkitn ti
a-ift-a
selkeän kuvan avanipsloiminnasta "KvlmlI1iikan Uo
HetiKi aviniustutkiniiikM-- n tuloksista "vaniiisti"" ja m
sesta avaruuslennoista tulevaisuuden m-
- nia i 'I if uiiiihiiinkaikkeii(lesi:i Juhani Westman on om' ' f i(ictCn
Oia lilosolim lohtoii ja Helsingin vliopist" ''ll
toksen auianiiessi j
Postituskulut Kanadassa 75c kirjaa koliden USAsh1 „
Vapaa Sanj Press Ltd 400 Queen St W Toronto Ont
Object Description
| Rating | |
| Title | Vapaa Sana, October 28, 1976 |
| Language | fi |
| Subject | Finland -- Newspapers; Newspapers -- Finland; Finnish Canadians Newspapers |
| Date | 1976-10-28 |
| Type | application/pdf |
| Format | text |
| Rights | Licenced under section 77(1) of the Copyright Act. For detailed information visit: http://www.connectingcanadians.org/en/content/copyright |
| Identifier | VapaD7002004 |
Description
| Title | 0353a |
| OCR text | AiSs '£ viiföv ia4maä 1 Sivu I — Vana Sini Yhdysvallat enfiätyksellimn myynlrtadan kynrryfcteHi : AUTOMAAILMAN VALUN-KUMOU- S: GM SIIRTYI PIENAUTOJEN TUOTANTOLINJALLE IKirt - General Motorsin loimitusiohtaja EM "Pete" l stcs osasi kuvata vallankumo-uksen ytimekkäästi: "Vaimoni huomautti äsket-täin että alan käydä karmi-seksi Minä ärähdin että alkai-sit itsekin jos olisit ollut ras-kaana neljä vuosikymmentä" TaxaHisesti äyisällä "Pete" Hstesillä on syytä hermoilla kuin ensimmäistä lastaan odot-tava isä Hän on kyllä ollut General Motorsin uusien vuosi-mallien esittelyssä vuodesta 1936 mutta yhtenäkään vuonna mallbtoa ei ole uusittu niin rajusti kalliisti ja uhkarohke-asi! Kuin nyi GM:llä on markkinoilla täy-sin uusittu suurten autojen' sar-ja Autot ovat keskimäärin 315 kiloa kevyempiä ja 30 sent-timetriä lyhyemmät kuin tämän vuotiset Muutos iskee suoraan GM:n ytimeen eli Cadillacin Oldsmo-bile- n Buickin Pontiacin ja Chevroletin suuriin malleihin jotka vuosia orat tuoneet pää-osan GM:n voitoista Ensi vuon-na yhtiö pienentää keskisuuria autojaan seuraavana keskiko-koiset joutuvat samaan käsit-telyyn Vuonna 1979 linjanmuutos on viety läpi ja GM on kuluttanut lähes 15 miljardin dollarin jät-tisumman kutistaaksecn auton-sa energiankulutusta tarkkai-levan ajan vaatimusten' mukai-siksi Suurempi ei ollutkaan parempi Muutos on valtava monessa-kin Tnielesä Siihen loppuu "suurempi ja perempi"-ajatte-l- u GM:ssä Vuosikausia yhtiö on maanitellut autoilijoita "vaihtamaan parempaan" cli suurempaan Nyt painotetaan että vähempi — pituudessa painossa moottorin koossa — antaa enemmän Uusi linja merkitsee mvös et-tä GM luopuu pitkistä matalis-ta malleista Uutuudet ovat mukaelmia eurooppalaisista „ korkeista ja laatikkomaisem-mist- a malleista joille Merce-des rahasi tietä Yhdysvalloissa Uusissa on enemmän sisä- - ja säilytystilaa kuin suuremmissa edeltäjissään GMissä mietittiin uutta suun-tausta jo vuonna 1972 mutta varsinaisesti uusi ohjelma oli yhtiön vastaveto slin joka järisytti autokaupunki Detroitia vuoden 1973 lopulla ja uonna 1974 Uudet mallit syövät bensiiniä litran verran vähemmän kuin edeltäjänsä GM:n autot ku-luttavat nyt keskimäärin 128 lhraa100 km (54 am gallonaa 100 maililla) kun Tordin autot nielevät keskimäärin 138 litraa ja Chryslerin 147 litraa100 km Näin GM pääsee lähelle halli-tuksen uodeksi 1980 vaatimaa Lougheed HAUTAUSTOIMISTO 252 Resent St S at Hazel Puhelin 673-959- 5 LOUGHEED KUKKIA 252 Reeent St S at Hazel 76 Durham S' Larch St kulina Pulu 673-959- 5 Sudbury Odu Langen Glass Service 461 John St rhundet Bay Ontario Puh 345 M24 Auto-- Ja Aklninal-uej- a Teemme hnyMystyötX fcCaplt yjn No 87 - 1976 - Tontai lokik kulutuskattoa cli 5 gall 100 mii mutta jää vielä kauas vuoden 1985 tavoitteesta Sen' mukaan bensiiniä saisi kulua 3o am gallonaa100 mailia Lähivuosina lord ja Chrysler ilman muuta pienentävät omia suuria ja keskisuuria autojaan vaikka kummallakaan ci olo rahaa yhtä nopeaan muutosoh-jelmaan kuin GM:llä Myyntisota oudolla rintamalla "Nämä ovat suurten muutos-ten vuosia Vuoden 19S0 tulles-sa olemme nähneet hitonmoi-se- n vallankumouksen" Fordin toimitusjohtaja Lee Iacocca sa-noo Ennen kuin vallankumous tulee Ford on jonkin aikaa yi Jättävässä tilanteessa Yhtiö on pitkään johtanut pienten auto-jen myyntiä Mutta nyt sillä on markkinoilla enemmän suu-ria autoja kuin GM:lIä joka rakensi maineensa "panssari-autoillaan" Automarkkinoilla on yhtäk-kiä myyntisota jossa punni-taan ovatko amerikkalaiset to-della kypsiä luopumaan rak-kaista suurista autoistaan Tap-piot ja voitot ovat suuret kun yhden prosentin siirtymä mark-kinaosuuksissa voi merkitä 750 miljoonan dollarin menoa tai tuloa Ostajien liikkeitä on vaikea ennustaa Tänä vuonna suuria autoja on myyty yllättävän pal-jon pieniä vähemmän kuin odotettiin Toisaalta eurooppa-laiset Iaattikkomafset autot mö-hlivät hyvin kaupaksi mutta muut ulkomaiset heikommin Ostajat eivät siis ehkä välitä autojen kokonaispainosta tai -- koosta jos vain sisällä on ti-laa GM:n uusien autojen hinnat ja Fordin vastaus niihin ratkai-sevat paljon Kova hinta pie-nemmästä autosta saattaa GM:-- n vaaraan että ostajat pitävät enemmän halvemmasta keski-suuresta Silloin he ostavat jo-ko Fordin tai Chryslerin suuria autoja tai GM:n halvempia kes-kisuuria Jos vuosimyynti jää pieneksi' GM kärsii tappiota sillä sen suuret autot tuottavat eniten voittoa- - ♦ Mutta jos autoilijat uskovat GM: n Iskulauseeseen että pie-nemmät suuret autot ovat to-della "autojen uusi sukupolvi" yhtiö kirii kohti tavoitteitaan -- 60 prosentin osuutta kotimaas-sa valmistettujen autojen myynnistä Ford uskoo isoihin autoihin GM:n johtajat tietysti sano-vat että korkeimmillakin hin-noilla ostaja saa rahoilleen en-tistä enemmän vastinetta Ja he uskovat etteivät autoilijat yhdistä hintaa auton painoon — vaikka GM monta --vuotta yritti vakuuttaa niin Osa asiakkaista luultavasti kuitenkin on sitä mieltä että auton painoa ja pituutta pu-dottamalla GM olisi voinut pi-tää ainakin hinnan ennallaan lordin johtajat uskovat että KUUNTELF CCC: n uomenkielisiä puhellnuutlsla Saulf Ste Marie VlWSTTlumhoaldnurnmobcndnuodtotruneoyrvrserBay—„ „ „ 9942364466598739--1-33-2-93455-0471M3------70610112122 376 Canadian Christian ( ommunlcator Inc KEM-TO- NE IHME-SEIHXMAA- Ll PEITTAA KERMALLA — HAJUTONTA — MOLIVII PESUN KESTÄVÄÄ lanvalmltnlrBttti Virma Kustannusarvio vspautL WAMS0M LUM1E1 CO LTD 277 John S Puh 345458 Thundtr y 28 p Thursday Oct 28 mE $ IiHiHHPIH"-"- 1 aPMiMi itfiiam yi1 d% iVÄ" ' ' IbhIh' ' % fi il i Äb Lssfs®sSsmS£elmie£& Neste Oy:n 21 -- kerroksiseen uuteen pää-konttoriin Espoon Keilaniemessä muutetaan parhaillaan Muutto tapahtuu tarkan suunni-telman mukaan Kuvassa kuljetetaan sisään ainakin tänä vuonna kannattaa ratsastaa isojen autojen suosi-olla He viittaavat kintaaPa erityisesti GM:n väitteille että keskikokoisten autojen hensii-ni- n säästö tekee vaikutuksen ostajiin (Bcnsiinilaskut alene-vat alle sadalla dollarilla vuo-desss- a) Fordin johtajicu mielestä a-jat- us ci lainkaa tavoita status-tietoist- a suuren auton omista-jaa joka uhraa 9000 dollaria vuodessa Lincolniin tai Cadil-lacii- n Varattomille ostajille ol säästöllä markkinatutkijoi-den mukaan olla merkitystä Näin GM valitsi pienemmän Linjan muutosta mietittiin GM:ssä pitkään sillä yhtiöllä on paljon vaakalaudalla Huh-tikuussa 1972 ulkopuolisella teetetty tutkimus sai GM:n suunnittelijat vakuuttuneiksi että bensiininnielijöiden aika on ohi Estesin mukaan vuotta myö-hemmin "asiaan paneuduttiin vakavasti" ja kesäkuussa 1973 pantiin alulle Suunnitelma 77 Kaikilta GM:n osastoilta koot-tiin insinöörejä suunnittele-maan kevyempiä taloudelli-sempia autoja vuoden 1977 mallistoon Tavoitteena oli pu-dottaa silloin piirustuspöydillä olleiden suurien autojen - pai-nosta 198 kiloa ja bensiinikulu-tu- s 81 ani gallonasta 62 am Kakkaan äitini Saimi Rannan MUISTOLLE kuoli 30 lokakuuta 1975 Niagara Falls'illa "Nuku rauhassa Äiti kulta tyyntä on Tuonen mailla" tyttärensä Irja Blair perheineen Detroit Mich smmxms Liruu ala-aulaa- n sijoitettavaa kuvanveistäjä Kim-mo Pyykön reliefiä "Plällysmlehläkln" näkyy olevan riittävästi —Lehtikuva gallonaan 100 mailia kohden Insinöörit ja muotoilijat et-sivät sentti sentiltä ja sauma saumalta mistä painoa voitai-siin vähentää Puskurit olivat yksi oivallinen kohde Pusku-rien yhdistäminen runkoon pu-dotti painosta 54 kiloa "Tällainen painon pudotus heijastuu muualle Jokaista puskureista kuorittua kiloa kohti voi ottaa toisen jarruista rungosta tai mistä vain" selit-tää Craig Marks eräs Suunni-telma 77:n insinööreistä Arabivaltioiden 'julistaessa öljysaarron vuoden 1973 lopul-la GM oli vielä 54 kilon päässä tavoitteestaan Myynti takerte-li ja huolestuneet johtajat sa-nelivat uusia ohjeita Tärkein oli että Suunnitelma 77:n suu-ria auloja oli kevennettävä 31 1 kiloa Niihin suunnitelmiin kuuluu mm uu si automaattivaihteisto uudet akselit ja monet raskasmetalli-osa- t mm lokasuojissa ja va-lojen koteloissa korvattiin alumiinilla Eräissä vuoden 1977 Oldsmobilessa on jopa ko-nepelti alumiinia — ensimmäi-nen kerta kun alumiinia käyte-tään amerikkalaisen auton ul-kokuoressa Loppujen lopuksi GM jopa ylitti tavoitteensa ja bensiinin-kulutu- s putosi 54 am pallo-naan 100 mailia kohden Ennätyksiä ja vaikeuksia odotetaan Uusia autojaan markkinoidus-saan GM tulee rummuttamaan että ne on suunniteltu ja raken-nettu muuttuvaan maailmaan Ford taas painottaa että sillä on auto jokaisen kuluttajan ma-kuun pienestä Pjntosta valta-vaan Lincolniin Kummankin yhtiön mainos-rummutus voi luottaa tulosta sfllä myynnin veikataan yltä-vän ennätysvuoden 1973 luke-miin eli 114 miljoonaan autoon Pörssipiireissä useimmat au-toteollisuuden asiantuntijat myöntävät että GM:n kutis-tuvohjcl- ma on tulevaisuuden pääsuunta Fordin ja GM:n ä iä tämän uioden markkinaosuuk-siin ci kuitenkaan ennusteta suuria muutoksia Chrysler ehostaa puolestaan hieman parempien myynti-välitiens- ä ulkonäköä mutta ci vielä luovu vanhasta linjastaan Ensi keväänä tämä Yhdysval-tain autoteollisuuden kolmas suuri tuo markkinoille kaksi keskikoon ylellisyysmallia Pikkuinen American Motors kerää pienmalleillaan rippeet Kaikista pienennyksistä huo-limatta Detroitissa kuitenkin väitetään ettei autoteollisuus pysty uiolcen 1985 mennessä pudottamaan polttoaineen ku-lutusta 36 gallonaan 100 mailia kohden niin kuin hallitus vaatii Vaatimus on Fordin Iacocca n mukaan "synkkä pilvi autote-ollisuuden yllä" Detroit näyt-tää taas kulkevan kohti uutta selkkausta NVashingtonissa Useita keskusvirastoja edus-tava komitea julkistaa lähiviik-koina tutkimuksen jonka mu-kaan polttoaineen kulutus pys-tytään laskemaan 36 am gallo-naan100 mailia autojen kokoa pienentämättä Tutkimuksessa huomaute-taan että pienemmätkin uudet autot painavat edclleei muhke-asti ja niissä on suuria V-8-mootto- rcita Detroit voi komi-tean mielestä pienentää yhä autojaan ja mootloreitaan "Haluavatko amerikkalaiset todella autoja jotka pystyvät jättämään jälkeensä korttelin pituisen kumivanan" kysyy Eric Stork ympäristönsuoje-luvirastosta "Jos eivät autoista saadaan paljon nykyistä tehokkaampia Kuluttajien on valittava polt toaineen säästön ja sosiaaliset tarpeet ylittävän suori tvskyvyn välillä" Stork sanoo imiiiiiiii'niiiiiiiiiiii(iiiiitiium:]iiiiiiiiiii[)mmiiiuriiiimiiiiM PYSÄHDY 3 HETKEKSI n iniiMiiiiiiiiniiiiiiiiiiiiniiiiiiiiiiiiuiiiiiiiiiiituiimiiiiiimmiuiiii Kolmesti olemme jo tämän kuukauden aikana pysähtyneet tällä lehtipalstitlla Jälleen tä-nään pysähdymme Toivotta-- VIINIMAAN SYYSTEMPÄUS lauantaina marraskuun 20 päivä kJe0 i Ukrainian Parish Hall u 4 Augusta St St Catharinesl (Facer St:n poikkikatu) Soittaa "RUNNING BEAR" yhtU Arvontaa — Yllätyksiä i Järj Niagara District SuoU Kuk Paavon Juttuja Nykyisin näyttää lapsilla pu-humattakaan teini-ikäisis- tä ole-van kv Häitä rahaa käytettävis-sään Tuo vain tuli mieleen täs-sä kesällä kaupungissa käydes-säni Kaupungissa sattui juuri silloin olemaan tuo "humpuu-ki" cli midvvay Jokainenhan tietää että tuolla "humpuukki-kentällä- " on kaiken maailman karuselleja ja pelikojuja jotka kaikki nielevät yleisön rahoja Seurailin tuota menoa Oli kes-kipäivä joten kenttä oli kan-soitettu pääasiassa lapsilla ja nuorisolla Kaikki pelikojut oli-vat tupaten täynnä 8—12 vuo-tiait- a ja raha näytti "virtaa-van" Silloin kun oma jälkikasvu oli tuossa iässä hän kiltisti tyy-tyi yhteen kierrokseen jossakin karusellissa ja sitten oli onnel-linen jos sai "hampurilaisen" "rootbiirin" kera Erikoisesti ovat mieleen jää-neet suuret pulavuodet kolmi-kymmenluvulla Silloinkin työs-säkäyvien mainareiden lapsilla oli kyllä rahaa käytössään vaan ci noin tuhottomasti kuin nykyisin näyttää olevan asia Kokonaan oma lukunsa olivat työttömien perheiden lapset Noissa perheissä ci lasteni hu-vituksiin tai muuhun käyttöön juuri mitään liiennyt Liikeni joskus sentti pari ja jos joskus riitti kokonainen "nikkeli" oli se suuri juhlapäivä Erikoisesti muistan täällä Timminsissä 4th Avenuen —ny-kyisen Algonquin —varrella si-jainneen Niinimäen "kändistoo-rin- " Tuosta pienestä kaupasta vasti Vapahtaja on saanut si-nua puhutella Ethän sinä pel-kää hiljentyä Jumalan eteen näissä hiljaisissa hiljentymis-tuokioissa- ? Kun Jumala pu-huu iljmiselle niin Hän aina tarkoittaa ihmisen parhainta Sinusta on kysymys Oletko sinä Jumalan lapsi? Kaikki ei-vät tahdo olla Kaikki eivät tunnusta Jumalasta lähteneen-sä Jumala ci ole heidän isän-sä Toiset ihmiset ovat Juma-lan luomia toiset sanovat ke-hittyneensä apinoista He eivät luonnollisesti kaipaa hiljentyä hetkeksi Jumalan eteen mutta sinä joka tunnustat Jumalan isäksesi sinähän kaipaat kuul-la mitä taivaallinen isä sinulle puhuu Hiljenny Hänen eteen-sä Tunnusta viheliäisyytcsi Hänelle ja syntisenä ano ar-moa sanoen: "Herra armahda minua" Armo kuuluu kaikille katuville syntisille Siis sinulle-kin WA Sumner =f tuli köyhien lastln ' Tämä siksi etiä pg oi kohteliasta ja cnncn J kea kärsivällistä a'1' Tuon kaupan asetelmakin ainutlaatuinen NävtciU takana olevalle kat uallc oi iäriesiotiv ! envansu J""'jsiesnietiiniy näytteille Nita oi useampaa laauaJ' kokoa Oh todella mieleni! toista seurata M0 vuo ostajan --saapumista ja fe ktäoyltiykmkoiastä olivPaatri tiukkclamstei sfeneta puristetussa nyrkissä Kait-kei- n ensiksi vietettiin vCrratea pitkä aika näyteikkunan ulk-opuolella ihaillen noita monivi risiä makeisia ja tehden a!fo suunnitelmia tulevaa ostosta varten Viimein sitten tultiin sisälle kauppaan Omistaja Martta Niinimäki ei edes kvs-n- yt mitä ostaja halusi Hia tunsi asiakkaansa ja antoi he-idän rauhassa tehdä valintansa Tuo valinta sitten olikin nä-htävyys sinänsä Sormi suib funtecrattiin Tuossa laatikossa olevat suuret kandit maksatat kokonaisen sentin lappa'j Alutta tuolla olevia saa lolms sentillä vaan ne ehkä mat liian pehmeitä ja sulavat n pcasti Noita pieniä taas saa kokonaista viisi sentillä jne Viimein sitten kun valinta oE tehty Martta poimi hyväksytyt pieneen paperipussiin ja to tiukasti puristettu nyrkki ava-utui paljastaen "aarteensa" K-iitos ja hyvästi Kuten sanottu tuo pieni N-iinimäen kauppa tuli tunnetuki koko kauppalan pohjoisosan köyhille lapsille Eihän Mini-mä- et varmaankaan tuolla m-akeiskaupalla rikastuneet Vaa monet tuon aikaisista Jul-kaista" vieläkin muistelevat Martta Niinimäkeä rakkaude-lla juuri tuon ymmärtämjto ja hänen kärsivällisyytensä tä-hden Toisissa sen laatuisia kaupoissa kun palvelus oli: 'M--t-ä haluat ota tai jätä-memi- n-kiä Paavo Poikkinainen Montreal Quebec °YHÄN MIKAELIN uomalainen ev luterilainen SEURAKUNTA 1500 McGregor Aye ML 1™ Puhelin: 93M56S Jumalanpalv aina klo 4 Joka kk:n ens J Kirkko Redeemer U YVestmountlssa jjnjf seurakuntaKodilia Naistenpiiri kokoontuu torstaisin Markku Suokonautio mm&MiL- - I m - ''~ £ - an' ' i hiBriillriV - AililJmlAilUiiB Siisifi&iffifiiJitlfyir —"" Pcritl Pakarinen: ALAHAN HÄTÄILE sticsslaapincn $p 142 isiki sivua hinta iiid S750 Lääkäri Paknni k n tfic aanisessaati stressiä miten joku kärsii kiiivesia iiuiliömist-- i töiMä jne Stressin seurauksena voi " JC„ieni pamelaiiti sydänsairauksia mahahaava :u " "nnakoiJ häiriöitä Stressiaapinen kertoo milen Y("j1llU1 irfnot llP levät inuiiioksct sopeutua niihin Pakarisella ' sm välttämiseksi „ i tinAl N r Juhani Westman— Helkki Oja: KOHTI TAHTIA s ' lnkitn ti a-ift-a selkeän kuvan avanipsloiminnasta "KvlmlI1iikan Uo HetiKi aviniustutkiniiikM-- n tuloksista "vaniiisti"" ja m sesta avaruuslennoista tulevaisuuden m- - nia i 'I if uiiiihiiinkaikkeii(lesi:i Juhani Westman on om' ' f i(ictCn Oia lilosolim lohtoii ja Helsingin vliopist" ''ll toksen auianiiessi j Postituskulut Kanadassa 75c kirjaa koliden USAsh1 „ Vapaa Sanj Press Ltd 400 Queen St W Toronto Ont |
Tags
Comments
Post a Comment for 0353a
