1956-09-27-05 |
Previous | 5 of 8 | Next |
|
small (250x250 max)
medium (500x500 max)
Large
Extra Large
large ( > 500x500)
Full Resolution
|
This page
All
|
avminia
VJislJDiistä vaJkeiikasta, joita on
•vjjise aikoihin saakka pidetty
e'm vakavimpma, on «amai&-
ctiuDisaivojen vajavaisuus, jotka
idenkin parhaillaan askel askeleet-'
ratkovat avaruuslennon toteutta-
Tällöln ei ole kysymys ib-
-ijen luovasta ky^^tä. -joka
täysin kelpoisuutensa maaii
GIS
LTÄ
r394
ff
oaksut
ään
ranc^:
0. m
Onlaiio
iberland Si'*
r, Ontario
alle sijaitsevien tutkimuslaitos-suojissa,
vaan siitä, että hermo-
'kanismimme kaikkine hjenouksi-on
liian' hidas ireagoidakseen
ein siinä salamannopeassa tuban-pikkuseikkojen
samanaikaista
omioQKott^in^^ta vaativassa "ta-tumanylläkässä,"
jota avaruus-uksen
irtaantuminen kotiplaneet-e
pinnalta merkitsee^ Käytän-on
näin kysymys samasta
a. joka on pakottanut yarusta-esim.
nykyiset, ylinopeat siiih-hävittäjät
elektronisin phjauslait-
'in, koska koulutetuinkaan lontäjä
missään tapauksessa kykenesi
limimaan "oikein" niiden: muuta-an
harvan sekunnin aikana, minkä
% llai£|en ylinopeiden lentokoneiden
iteenotto kestäisi.
Jotta käsittäisimme tämän prob^;
emin ytimen, on meidän vielä Vaihdettava
tämän sotilaallisen iesi-erkiiiime
parissa» ja katsottava,
liteHHämä vaikeus on ratkaistu liu-v'torjuntahävittäjissä^-,
Kun
liiden vastustajien; hyökkää-
-pommittaj ien tulosta saadaan,
j}use^vat ne ilmaan ja suunnistavat
kaalia kohti- maassa olevan tutkan
A T H
' 3-.sta Uista]
TA
•AAN
ATTSEE ^
K U ON ^
Ja asunto.;
irallftkeen
a paKka-:
(20-S7-!
MAT
rr
ievytyiaei::
rtfit
1 fl
is
Uoissa^
nHed
TÄBBJ
elektronisten' laskulaitteiden ko-ajan
ohjatessa ohjaajan työsken-
^lyä i^adion välityksellä. Mutta jo
linen kuin vastustaja on edes nä-äkään,
- saapuu ; maasta mää-sys,^
Sttä ohjaajan on luovutettava
ihtävänsä koneeseensa: sijoitetun,
lenliÄmän tutkalaitteen ja pienem-len'
elektroniaivojen huoleksi.. Nä-lä^
etsivät .sekunnin murto-osassa
stustajan, laskevat pisteen, missä
lolempien koneiden kurssit leikit'toisensa,
suorittavat sen mu-'
aisen korjauksen hävittäjän kurs-lin,-
laukaisevat hävittäjän tykit ja
^keUiammukset, kohottavat konet-
1 jonkin verran jottei se vahingoit-liisi
sirpaleista vastustajan koneen
(lahddllisesti räjähtäessä palasiksi
luovuttaa sen jälkeen koneen oh-;
kuksen takaisin ohjaajalle. Viime-hainittu
on kokotämän "ratkaise-
[)" tapahtumaketjun ajan kyennyt
^ittämään vain^ passiivista syrjästä-atsojen
osaa. ^ >
MUTKIKKAAMPAA
iMuuta :osa^; ei) avaruusaluksen; oh-
'-'-'taan Icykene esittämään lennon'
rkeimmissä vaiheissa. Varsinai-t
»merenkulku, navigatio, on se-
^jo • mutkikas tapahtumaketju
nopeudet ovat pieniä ja ^ol<h
liteet verraten "yksiviivaiset"^ il-navigatiossa,
, kuten edellä ha-^
aitsemme, ei ihmisaivoilla enää kisa
tilanteissa tulla toimeen^
Jiutta kuntoudumme ratkaisemaan
Ivaruusnavigation hämmennyttävän
nonitnutkaista matemaattisten las-iitoimitusten
vyyhtiä, ei enää riitä
nlkään tavallinen elektronilaskija,
fäan tarkoitukseen tarvitaan ehdot
omasti todelliset elektroniaivot. Tä-
Jän tarkoitukseen riittävän suori-uskykyisiä
elektroniaivoja on jo
oiminnassa eri puolilla maailmaa,
tnutta niissä on muuan paha vika —
niiden paino lasketaan tonneissanne
vaativat tilaa saman verran kuin
pienehkö tehdas ja pelkistään nU-den
jäähdytys vaatii byvänpuoleisen
joen vesimäärän. On selviö, ettei
tällaisten "rumilusten" mukaänotta-mista
avaruusalukseen voi ajatella
kaan, olivatpa ne matemaattisilta ky
vyiltään miten "älykkäitä" tahansa.
MAHDOLLINEN BÄTKAISU
• Nykyisin asetetaan kuitenkin suu
ria toiveita erääseen elektroniikac
muUistavimmista saavutuksista, ra
dioputken korvaavaan transistoriin,
Näistä on ainakin teoriassa mahdol
lista koota miten monimutkaisii
elektroniaivoja tahansa, jotka ovä'
kooltaan vain murto-osan elektroni
putkista kootuista laskentalaitteisfc
ilman, että niiden "älykkyydestä^
tarvitsee tinkiä; Kun transistorier
käyttö lisäksi aiheuttaa vain varsir
mitätöntä lämmönkehittymistä; voi
daan jäähdytysjärjestelmästä luo
pua.. Näinollen näyttääkin ilmeiseltä,
että edelläselostettu "aivokysy-mys','
on ensimmäinen niistä nykyisistä
vaikeuksista joka tulee väistymään
avaruuslennon tieltä:-
Toisten vaikeuksien laita näyttää
ainakin tällä hetkellä ^ olevan huo
nommin. Myös ne liittyvät tosin ih^
misen fyysillisiin vajavaisuuksiin
avaruudessa oloa ajatellen, mutta
näiden vajavaisuuksiemme korvaa
miqen teknillisin apukeinoin näyt
tää, niin kuulostaneekin, olevan pai
jon vaikeampaa kuin aivojemme
korvaaminen koneilla. . .
ILMANPAINE ELINEHTOMME
Eräät amerikkalaiset tutkijat ovat
selvittäneet, mitä tapahtuu lentokoneen
ohjaajalle, jos hänea kiitäes-sään
stratosfäärin rajoilla hänen
ympärillään olevan kuvun sisällä
oleva normaali-ilmanpaine äkkiä
pääsisi pakenemaan esim. kupuun il^
mestyneen mekaanisen vian vuoksi.
Happinaamari ei tällöin auta mitään,
sillä hitlidioksiidi ei pääse
poistumaan verestä — puuttu se i l
manpaine; joka on ihmiselle välttämätön
elinehto. Mikäli onnettomuus
sattuu 14,000 metrin korkeudessa,
on lentäjällä noin 30 sekuntia
aikaa hakeutua' alempiin ilma-kerroksiiUi
ennenkuin - hän. menettää
tajuntansa. Jos hän menettää
keinotekoisen ilmakehähsä 17,000
metrin korkeudessa, on ^ armonaikaa
vain 15 sekuntia: 19,000. metrin korkeudessa
ei armonaikaa ole sekuntiakaan,
sillä tuossa korkeudessa
vallitsevassa ilmanpaineesi. vesi
kiehuu^jo alle 37 C-asteen lämmössä.
Tuo fysikaalinen totuus merkitsee
itse asiassa kammottavaa ruumiinlämpö
muuttaa nimittäin veres
sä olevan veden höyryksi,.^^verisuo
nistossa virtaava veri muodostuu sil
mänräpäyksessä yhä ^ laajenevalcsi.
/aahdoksi ja ihminen käytännölli
sesta katsoen 'räjähtää' hajalle
oman ruumiinlämpönsä vaikutuk
sesta. Meidän ei näinollen tar
vitse arvailla, mitä tapahtuisi, joj
täysin ilmattomassa avaruudessa
avaruusalus saisi pienenkin vuodon
-—esimerkiksi kiven lävistäessä sen
kuoren.
Avaruuspuvuista on tässä yhtey
dessä ollut paljon puhetta ja varsin
kin sarjakuvien piirtäjät ovat kun
Qostautuneet tässä suhteessa k^k-
•imäUä mitä ibmeellisimpiä ''muoti-aiomuksia."
näiden ybteinen piir-re
on asiantuntijain käsityksen mur
kaan. että ne ovat ybta tirylikkSita
min kaukanakin sellaisista puvuista,
mitä mahdollisesti voitaisiin aja-
%lla avaruusaluksissa käytettäviksi
\siantuntijan lähtökohtana on se'
irklnen tosiasia, että ihminen tar-
/itsee 0,7 . kgm. paineen kehonsa
okaista neliösenttiä kohti, muuten
jn kuolema odotettavissa nopeam-nin
tai hitaammin riippuen siitä,
oiten paljon tuosta ohjearviosta
loiketaan.
•AINEPUVUISTA PELASTUS?
Tarvittava paine on aikaansaata-
'a puvulla, johon on kehitetty —
ähinnä tietenkin stratosfäärissä
ilkkuvien lentäjien pelastusrenkaik-li—-
kaksi pukutyyppiä: Toinen on
ik. täysipainepuku, joka on täysi-iivis,,
mukana kuljetettava ilmake-lä
ja muistuttaa ikävällä tavalla
tlichelin autorengastehtaan tunnet-ua
. mainoshahmoa, "kumiäijää".
Vvaruuslentokysymyksiin omistaur
uneet lääkärit katselevat tätä rat-
: caisua varsin kärsäin silmin j a va-cuuttavat
hämmästyttävän yksimie-isesti,.
ettei ainakaan heitä saataisi
sokeilemaan täyöipainepukua esim.
kuun pinnalla vallitsevissa olosuhteissa—
heillä lienee vahvat perus-
;elut kieltäytymiselleen. .
Toinen ratkaisu on nk. Osittais-,
painepuku.: Se on lujasta kankaassa
valmistettu puku, joka on ylty-eensä
vuorattu kumirakoilla.Ulko^
puolisen paineen syystä tai toisesta
laskiessa päästää venttiili' näihin
rakkoihin .automaattisesti paineil-
Tian jolloin tuo 0.7 kgm. paine ihon
leliösenttiä kohti, saavutetaan joka
kohdassa — melkein. Ihmiskurkku
m nimittäin tämän puvun heikko
kohta, sillä- toistaiseksi ei ole onnistuttu
ratkaisemaan; miten kaulan
kohdalle saataisiin riittävä paine
ilman, että lentäjä kuristuisi.
Siltäpaitsi tällainen. puku pitäisi
vielä varustaa laittein, jotka estäisivät
avaruudessa liikkuvan ihmisen
aurinkoon päin kääntynyttä puolta
paistumasta ja varjoon jäävä puolta
jäätymästä;
PERHeiN
NUOREMMILU
Edwm Has Seen
Some Big Fi^
Dear Setä,
I am very, very, sorzy for^.npt
writing to our page sooner. ; yfeU,,
bow is everybody feeling now 'thai
the School holidays are over: and
school has started again^ And -by
the way, how is Setä feeling?
We have the same teacher we bad
last year but she won't be teaching'
the whole- term. We wiU: be gett-ing
a different teacher. -i
;My mother and I got:backrfrom
Winnipegosis last night' and .wben
we were there the dentist puUed oni
three of my teeth.
I painted my i\wagon: and bicycle
both~the same colour this summer:.'
They are green and white. > >'
We've had quite a few fishermen
here at ouir tourist camp: We have
a deep freeze to keep their fish
cold. One iisherman caught a big
eighteen pound; northern pike • or
jack fish as we call them. *
I think m leave something to
write about next time. Bye foVi npy?-;
Edivin Hill.
Meadow Portage, Man. -
ERIKOINEN SUOMALAISTEN
Henkilökohtaisesti johdettu
H U V I M A T K A
RUOTSIN AMERIKAN LINJAN
LOISrOLAIVALLA
" K U K G S H O L M "
• NEW YORKISTA — LOKAKUUN 13 P.
• HALIFAXISTAA LOKAKUUN 14 P.
Tämän suomalBdstiöi'är^ toimii Canadan.
suomalaisille hyvin tvsnnettxi. Ruotsin Amerikan Linjan Montrealin
konttorin johtaja Mr. Carl E. Waselius.
Tehkää paikkatllauksenne' heti tähän suomalaisten . erikolshuvl-niatkaan.
<
<
<
<
JOUllUkSi SUOMEEN!
Kaksi iiohtäyteistäjöiiluhtivimatkaa!
, "KUNGSHOLM"
New' Yorkilta — jouluktnin 4 päivänä
'^STOCKHOLM"
Halifaxista joulukuun 9 päivänä
Varatkaa palkluume^^^M^ ,
Avustamme kalkkia mätiEUätaJlämme passien hankinnassa.
VAPAUS TitÄVH. AGENCY
BOX « 9 . . - . . . SUDBURY^CMra»
LAMPÖPROBLEEMI
AVARUUDESSA ' :
Avaruudessa ihmistä ei nimittäin!
suojaa ilmakehä kuten maan pinnalla
on asianlaita. On itse asiassa^
väärin puhua; että avaruudessa vallitsee:
"pakkanen." Fyysikko sanoi-!
si täsmällisesti että koska lämpö on'
molekyylien ^ liikettä. ja:avaruudessa
molekyylit sijaitsevat .erittäin bar-:
vassa, siellä ei ole lämpöä ensin-
!{ään: Tämä lämmön täydellinen:
}uuttuminen "noteerataan" meidän
Celsius-asteikossamme -273 C„ astet-
:a, jota tiedemies nimittää absoluut-iseksi
nollapisteeksi.
Ihminen on kuitenkin , kokoon-
)antu molekyyleistä,..ja kun aurin-
Ton säteily ilmattomassa, esteistä
vapaassa avaruudessa osuu häneen;
alkavat molekyylit liikkua, ts. sjrn-yy
lämpöä. Sama ilmiö tapahtuu
ietenkin. kaikissa avaruudessa liikr
cuvissa kappaleissa, ja esim> kuun
linnan lämpötila nousee aina isö
J-asteeseen auringon säteilyn osues^
a siihen kohtisuorasti. ;
Jättämällä : nyt: tässä yhteydessä
iivuun avaruuspuvun suojaamisen
ältä säteilylämmöltä kiinnitämme
luomiomine paljon yksinkertaiseni-;
paan- pröbleenmn, itse avaruuslai^
/an sisällä vallitsevan lämpötilan
säästöön. Ainoan' mahdollisuuden
:ässä suhteessa tarjoaa, että aluksen
>inta peitetään osin ;auringonsätei-:
yn lähes täydellisesti heijastuvalla,
)sin sitä imevällä kerroksella, ja
mtamalla näiden pintojen sopivan
'hdistelmän olla käännettynä: au-
•inkoa kohti saadaan ainakin teori-issa
aluksen sisälle järjestetyksi so-oiva
lämpötila.
Heijastavaan pintaan sopivia ai
idita tunnetaan kuitenkin ainakin
oistaiseksi.vain yksi tehokas keino
-r- i ryhmä valkoisia väriaineita, so.
naaliaineita.. Kaikki alan tiedemiehet
ovat .kuitenkin yksimielisiä siitä
3ttä ibnakehää läpäistessään ava-
.ruusaluksen pinta tulee kuumenemaan
kitkan vaikutuksesta useihin
satoihin asteisiin. Ainakaan toistaiseksi
ei ole kyetty kehittämään maa-liaineita,
jotka väriään muuttamatta
tai irtautumatta palamalla kykeni
sivät kestämään tällaista lämpötilaa.
Sitäpaitsi, lisää tähän muuan ame;.
rikkalainen asiantuntija," tarvitaan
tietenkin myös varmuus siltä; ettei
auringon ^äteilylämmön ja obsoluut^
tisen nollapisteen yhteisvaikutus
toisten. laajentaessa avaruusaluksen
ulkokuorta, toisen sitä puolestaan
.«nipistäessä —-- onnistu kuorimaan
alukselta .sen maaliverhoa,' vaikka
ilmakehä läpäistäisiinkin- vaurioitta.
Jos niin kävisi,: lisää hän hieman
julmasti muodostuisi avaruusalus
Ylentäväksi paistinuuniksi," jossa
Threshing Has Kept
Marleen Busy
Dear Setä, .
Hbw areyou? I am fine. I didn't
have time to write sooner than the
17th because we had to thresh our
oats and rye. I had to help to get
things done as soon as possible. I
drove the truck ali the time we'were
on the fieldi. My sister, Sylvia, was
on the load and my dadand Norman
pitched onto the load.
I also helped them in the bush.-
At times I drove the tractor into
the bush and daddy and Norman
sat on the wagon.
My mother cooks the meals three
times a day. Good-bye for now. '
Marleen Maensivu,
Markstay, Ont.
Toimittajaselä
juttelee
elämän säilyminen voitaisiin laskea
korkehitaan muutamiksi minuuteiksi-
.
Tässä eivät kuitenkaan ole läheskään
kaikki avaruudessa liikkumiseen
liittyvät toistaiseksi ratkaisemattomat
vaaratekijät.
CanadaOaisia'pääryiio^
Lontoo, — Britannian kauppakamari
tiedoitti tiistaina, että brittiläisille
liikkeille tullaan myöntä-niään'
lisenssejä tuottaa Canadästa
20,000 punnan arvostapäärynöitä.
Haloo tytöt ja pojat; f :
Tilanne vähän parantui tällä vii.
koUä, sillä Sedän postilaatikosta löytyi
kaksi kirjettä. Setä kyllä odotti,^
iettä tällä kertaa saapuu vähintäin:
kuusi kirjettä, mutta ehkä niitä ^tu»;
lee sen verran ensi viikoksi. Kiitos^;;
kirjeistänne Marleen ja Edwin, Setä
oli mielissään kun sai teiltä 'taas
kuulla. ^
Setä toivoisivoivan vastata Edwin'
kyselyyn, että Setä voi hyvin,'muttä
niin ei ole asianlaita, sillä Sedässä
on toista viikkoa ollut nuhaa ja siitä
ei meinaa millään päästä eroon.
Täällä' Sudburyssa viime viikolla olir"
tavallista kylmempää ja sateista. Ehkä
kävi niin, että Setä el pannut
riittävän lämpöisiä vaatteita ylleen
ja sai pahan nuham Toivottavasti
osastomme muille kirjeenvaihtajilr
le ei tapahtunut samoini Tasia
lähtien Setä kyllä varoo, että on riittävästi
vaatteita ennenkuin lähtee
ulos. Sillähän nuhan parhaiden estää.
Edwin nostaa esille myös kalastus-kysymyksen.
Setäkin on kesän mit
taan käynyt melko ahkerastj kalassa
ja toisinaan on tullut hyvin kalaa
On kuitenkin toisinaan käynyt niini
että kalamojakan sijasta on jouduttu
paistamaan makkaroita, kun ei
ole kaloja tullut lainkaan. Eräänä
kertana Sedän kalakaveri sai lähes
kymmenen paunan painoisen kuhan
Kyllä se oli komea kala ja; sitä mittailtiin
ja ihailtiin ennenkuin se
joutui paistinpannuun.
Marleenilla on riittänyt elonkor-juutyöt
aivan viime päiviin saakica
ja eipä ihme, että hän ei ole ehtinyt
kirjoittamaan kun on ollut näin'tärkeitä
tehtäviä edessään. Nyt ilmeisesti
on saatu sato korjuun Ja^ kun
vielä saadaan perunat pelloilta, niin
>Marleenilla on paljon aikaa kirjoi^
tamiseen. Niin ainakin Setä toivoo.
Syyskuu alkaa olla Joppuvaihee&
sa, mikä merkitsee^ että läpsiit ovat
istuneet koulupenkin ääressä, lähei
kuukauden ja paljon on tietys^04>i§^
tu. Toivottavasti kaikilla o^^vA
innostus koulutöihin sillä öptok^lä
käy helposti kun on ibyvä Jnbostuf
läksyihin.
Tähän aikaan vuodesta'myös aletaan
monilla paikkakunnilla baali^.
Kansanräfisfus
Nongoliassa
Valistustyöhön käj-tettavät varat
tulevat Mongolian kansantasavallassa
tänä vuonna nousemaan 96.5niil-
Joonaan tugrikiin, mikä on 233 pro^
senttiä enemmän kuin viime vuonna.
Vuonna 1921. jolloin Mongoliassa
pääsi voitolle kansanvallankumous
ja valta siirtyi työtätekeville, oli
mpassa vain kuutisen tuhatta lukutaitoista
ihmistä. (0,7 pröisenttia koko
maan väestöstä.) Siihen aikaan
toimi maa^ yksi ainoa koulu, jossa
opiskeli 50 lasta. Samanaikaisesti^
maassa oli 1818 temppeliä, 747
luostaria ja toistasataatuhatta laa-mapappia.
^
Vuonna 1952 lukutaitoisen väestön
lukumäärä nousi tasavallassa jo
91it prosenttiin. Nykyään jo melkein
koko väestö opiskelee •— lapset kou-luissa,
nourukaiset ja neitoset kor t
keakouluissa ja teknikumeissa, ty»
läisnuoriso ja aikaihmiset erilaisilla
j kursseilla. Maassa toteutetaan
yleistä oppivelvollisuutta kouluiässä'
oleviin lapsiin nähden. Suuri määrä
lapsia opiskelee seitsenvuotisis-saikouluissa.-
Maan oppilasmäärän'
kohotessa maahan on viime.vuosien
aikana rakennettu monia uusia kou-:
luja. Maassa toimiikin jo kuluvana
vuonna 432 koulua, 15 teknikumia
ja 4 korkeakoulua.
Mongoliassa on kansanvallan aikana
kehittynyt oma kansallinen sivistyneistö,
kuten lääkärit', opettar
jat, eläinlääkärit, insinöörit ym.
Mm- Mongolian valtion yliopiston
opettajistosta on 85 prosenttia
mongolialaisia, joista 20 prosentilla
on ii oppiarvo. Toisen - viisivuotissuunnitelman
loppuun mennessä
korkeakouluissa opiskelevien määrän'
pitäisi vuoteen 1952 verrattuna
nousta- n. 90 prosentilla ja kansan
talouden eri aloilla työskentelevien
spesialistien määrän 2.8 kertaisesti
Television iSyird
Califomlalaisen Douglas Aircr«ft
Companyn insinöörit ilmoittavat,
ettU nykyisin käytetään ensimmäi
sen kerran keko lentokoneteoilisuu-^
den h i ^ r l a n aikana televisiota apu
välineenä lentokoneiden rakennuk
sessa. Kun Scandinavian Airlines
System tilasil4 kpl uusia jättiläis*
kokoisia DC-7C turbojet-koneita, joita
tavallisesti nimitetään "Seven
Seas''nlmeUä käytettiin nUdenkip
rakennusvaiheen aikana televisioita
tarkistamaan esim; muutamia määrättyjä
koneen ja mootorin osia.
Töitä valvovat insinöörit saattoivat
tarkistaa määrätyn koneen moottorin
osa osalta istuessaan työpöytänsä
ääressä mailien päässä moottorien
ja koneiden kokoamispaikalta.
Kaikille tärkeille'paikoille on asennettu
TV-kamerat kauko-ohjaimi-;
Enemmän'Ulkoinaalaisten 3
autoja saapui .Britanniaan
viime (kesänä
Lontoo. Kuluvan vuoden en*
simmäisen kahdeksan kuukauden ai-,
'kana saapui Britanniaan 16,000 uV
komaalaisten turistien autoa; joka
oli noin 2,000 enemmän kuin viime
vuoden vastaavana aikana.
Suurin osa autoilla tulleista turisteista
saapiA Ranskasta. Länsi-Sak-:
sasta. Italiasta ja Ruotsista.
Vesivoima edullisempaa
vielä kuin atomivoima
Helsinki. — (SS) — Valtioneuvoston
maaliskuussa 1955 asettama
ene^rgiakomitea, jonka tehtävänä on
ollut laatia tarpeelliset ehdotukset
maamme energiatarpeen, tyydyttämiseen
liittyvistä' tulevaisuuden kysymyksistä,
on saanut valmiiksi mietintönsä
ja jättänyt sen tiistaina
valttoheuvöstoUe. Mietintö käsittää
usefta kymnieniä sivuja ja se kosketr
;tel^& hiaan- energiantarvetta ja sen
/ty^i^läinismahdoftisuuksia alkava
t^a ~|(^vuotiskautena atomitekniikan
«nykyistä;' tilaa; atomifysiikan muita
kuin'|ypimantuottoon liittyviä rauhanomaisia
sovellutuksia sekä alan
lähiajan, tehtäviä.
Käytettävissä olevien tietojen mukaan
on komitea tullut siihen tulokseen,
että atomiviomalaitokset oivat
toistaiseksi ole.taloudellisesti ja teknillisesti
i riittävän kilpailukykyisiä
tavano^iaisten voimalaitostyyppien
kanssa, (Maak.)
Kaksi lentäjää
kuoli lentorikossa
St. Hubert, Que.^-r Viime maanantaina
myöhään illalla sai surmansa
kaksi lentovoimien upseeria kun'
heidän jet-lentokoneensa laskeutui
maahan noin 500 jaardia kiitoradasr
ta täällä olevan lentokentän' läheisyydessä.
Onnettomuuden aikana oli
näkyväisyys hyvin huono.
Surmansa saivat lentovoimien
luutnantit S K . Woolley ja Edmond
Keller.
Oppi helppsti,
Tulsa, Okia. — Poliisi, tiedoitti
täällä maanantaina, että lentokonetehtaan
työläinen Arnold Hall yU-me.
sunnuntaina opetti hevostaan
istumaan. Hevonen oppi pian ja
istui opettajansa päälle, jonka Johdosta
Hallin lantioluu murtui ja
hänet oU kuljetettava sairaalaan, i
Mrs. LempLGrönltlhi:
' I , (Pajula)
M U I S T O L L E
< KuoU 25 päivä syyskuuta 1955.
\ Saapui hetki elon Ulan,
voimat hiljaa loppuivat.
I Tuska tyyntyi, rauha saapui,
j pdäsit lepoon Iäiseen.
>t8yvällä (kaipauksella muistavat,:
" ; RoyGronlund perheineen
Kortesojat
Mercers'
, Böniät , ,
toiminta ja lasten'Voimisteluharjot>
tukset sekä suomen kielen: koulu^
Setä ei oleyniistä puolJisbTvielä saal
nut lähempiä tietoja, miJtta mahdol^
lisesti lapseti muistavat kertoa'nii^
tä p^olista kirjeissään. — Toimitta'
•jasetä.
KBBSSL nuorafeaista sai
sumiansa autoiikosäia
Schreilier, ~ Viime tiistai-iltana
sai kaksi nuorukaista surmansa yb^
deksän maUia itään täältä kun hei-,
dän autonsa törmäsi siUan sement^
tipylvästä vasten. , ' j /
Surmansa saivat Id-vuotias T. (Ta^
vanaugh ja IS-vubtias Kenneth Oby;
Onnettomuudessa .sai vakavia vani-^
moja 24-vuotias^John Byan.
KIITOS
Lausun mitä'^ parhaimmat kiitokseni; niille ystäville Jotka yllätitte r
minut 13 päivä syyskuuta. Kiitos arvokkaista, lahjoista, syömisistä Ja- :
juomisista, sekä hauskasta Illasta, Kiitos Järjestäjille Ja Illan' emännille,
mrs. Veikko Mikkolalle, mrs. LUy Mäelle Ja Johnille sekä Jokaiselle
Joka oli hommassa mukaCna,
/ Teitä kaikfela ystävyydellä muistaen
ELLI BJÖRKMAN
K I I T O S
Täten lausumme sydämelliset kiitoksemme sukulaisille Ja yajtäylUe, Jotka
niin suurenmoisesti yllätitte meitä kotonamme syyskuun 9 pnä yhteiselämämme
ensimmäisenvuosipäivän Jo(hdosta^
Kaunis kiitos rahalaibjasta Ja erikoisen lämmin kUtos Ruth Ctorjoselle Ja
Mable Palmille kauniista lauluista. Eino iRossIllerallaklcaasta hanurin:
soitosta, Nick Rajalalle miellyttävästä puheesta.
Erlkohxen kiitos IlrankGranlundine keräyksestä Ja ahkerille emännille.
fSeliria Granlundille. Liina Kituselle, Helmi; Saarelle Ja Tyyne
Vesaselle kauniista kahvipöydän laitosta Ja tarjoilusta. '
Muistamme tämän päivän Ilolla aina vuosien kuluessa;
^ • Toverilllsuus pjissyköön Ikuisesti välillämme,
LAUR/I^ JA VESA KUUSELA
Samia Ontario
ARVOKKAAT KIRJAUUTUUDET
• SAATAVANA
KIRJAKAUPASTAMME
PEAKL S. BUCK:
HPÄTUUU - LÄNSITUULI
^ ^ 219 slnu — Hinta sfdL
Pearl 8. Buck lienee amerikkalaisista NobflHclrjaiUJolsta Suomessa
partiaiten tuiiniettu; Jlänen tuotannostaan on suomennettu useita
romaaneja Jä nyt Julkaistaan suomeksi myös hänen esikoisteoksensa
"JtätuuU Länsituuli",-JOka ihnestyl alkukielellä v. 1929. TäUft
romaanilla BiicikaloiUi Kiinan olojen kuvaamisen,
äbokin ensimmäisen romaanin i^henklldnä on kiinalaisen ylhäisö-perheen
tytär. Joka naitetaan mnsbnaisen sivistyksen saaneelle
kiinalaiselle lääkärille. Toisen juoniinidiMcsen muodostaa se sovittamaton
ristiriita, Jonka aiheuttaa se, että päähenkilön veli. Joka harjoittaa
r opintoja Amerikassa, ottaa vastoin vanhempiensa; tahtoa
vaimokseen amerikkalaisen naisen.
»Oslvii»
Hinta sld. 12
MABTTA HÄÄTÄNEN:
ILTARUSKO
Martta Haatasen uuden romaanin ympäristönä on pohjoinen kliicon-kym
Ja sen arkiSäi aherruksen keskipiste, sahalaitos, jonka vaiheilla
myös teolcsentapahtuniat pysyttelevät. Ester, romaanin päähenkilö;
on sahan entisen isännöitsijän nuori leski; hänen miehensä Isä on
sen. perusta ja. Ja Ester Itse, leskeksi jäätyään, joutuu palaamaan
sinne saman ;työpöydän ääreen, jonka hän kolmetoista vuotta aikai-senunin.
oU nuorena morsiamena Jättänyt.
Tilatkaa osoitteella:
^ Va^us Publishing Co. Ltd.
But69< Sudbttnr« Oniarlo
iiam, ioten mk sA<m%\ ^ ' jastaa'o^;
voivat, aS^Wk. «uiumatiomia^^ IQ88^
riä kallisti» «ibaAm iPluLjqiuut^
kuuluifl fieitUA UiUnimaaSTliaim-tä
haUUIe. .^ä^as^uo^staah
edistää lenlölconeideri rakentamisen
nopeutta. V ,
Senjällnera^ ku^' tetevisiölaitte^»
otettiin kliytänt2»n, voiyat
tehtaat tu6iV>ft.näjSnnesmllJo6'
naa koneen kuiikaudessa^ Ku^
vastavalmistunttt osasdappii kbnee»
ta ulos, «joutuu se^ötl TV-kameran
näkökenttiian.^ Javallise^Usitä t ar
kasteleva insTnödrlybi he^ sliDiridta:
kädeltä sanoa siti vilkaistuaan: pr
naako se vai e|,^ sUlä'osia; valmista-
.vat koneet ovatrnekTnSiiciminiils^
hienoa tarkkuustyötä. Mutta joskus
saattaa konekin' tebdM virheen ja
synnyttää eb&ikiön, ja silloin valvova
insinööri voi nappfa i>alnamal-:
Ia seisauttaa tuotannon ja llnidttaa
virheeUisestfi; osasta; joka heti pbis^
tetaan ja senjälkeen tuotanto jatkuu
jälleen normaaliin tapaan.
Jos valvovaa insinööri on epävarma
jonkth koneen osanrkelvollisiiu-desta,
voi hän'pystfyttää tuotannon
ja jälleeti nappia painamalla hei-sesti
be,be,ttett8%|^|U^^j^ ^ .
BuUa voivat piiätellS osan^ic^^'
M^itkustajan ^kaapaltft^^asUMt ^t^^^^ "
kaslteUenfion/hyyii^lvtufv^^ , \
tuist^^^eUia, etjjf, jokfOiienrDo)^;^
lentokoneena ;9sa,jQUtatt^.,tp^ ,i
näin tarkan tutkimuk49'>obJ^r ' ^
.ennenkuto s?^ldinnit6^^ \
paikalleen, .ient|okoi|eesjeen,, ^ S ^ ^ r i
Scandinavian Ahrlinc» S y ^ ^ i | i i | r
tei koko lentolaivästb bn paa^'3i^ ; ';
koon .,p|äasiaUlse?ti\t, jiiarl. liiultg * -
maailmankuuluista ^ Doijiglas^kbne&'; ' ^
' Osien telev^islotar<cto^^Ä^Ä(
nut niin hyyi?.4ulqksia,j,ettajJoug., ..,1
las-yhtiö ilmoittaa barkitsfyai;\£^^^ \
mantapaisentarkistus^l^ieniiniti^y»
täntöönottoakalkiliatelitaiUansa/-
ii
^5
SSiSiiftiiiiSliilÄiP ' ^''
tomttavai $ttkttlttt$et iayäavat t: if^
Tyyne. Ahvenus WSMi0iW^Sm^i^M
AUl, Jukka ja ^cm^mmitf^^
^ Aune da piUtLindrjiosJS^y^rKaisiji^^^^
' /Sanni virunen,
' ida^ja K8W ^(ds^Pmmmml^^m^k
' Tyyn* Hietala ^ "'
^ Sonja Ja LeöiSiBum
AbS-Ja ^ K ^ e n r ; 'rJL ,
Aune Ja Doug Myers Ja pertte " Lbida ja^^emef"Jokela ^ - '
Ellen Ja Donald Undenvood ja ' Katri ja Paavo Mäkinen'' ^ ' '
Bertha Bll^alä;j4 lapset Olga' Ja Iteino LÖn^erg
Lausun Jämptmlit kiitokseni^ tem^^^^utel^eC^Ja/ystätSt;
kun Järjestitte näin jyllättävän tilalsutlden-mintin; Myitäes-, <'
Bänl 60 vuotta, . ;> . ,V ' / ' \ ^'
Tovei^uudella iulen abia teitä mMlstania(^,^iiU/-:- 'J-^
MCTLLOViröALB, ONTARIO, ^ \ , j^öK^lSKiyt^I'^;!»; 1950,^
•tr ^ '
mitä parhaimmat onnitMut :50''i^jStyiiä^
johdosta ja vathämtmmmmmim
illasta. —.• -
pitl<Bfi(ti
8wfk StiloBl
Ronald Suksi
Gloris la^^Albert Poutanen
Solnaa Ja jDavid Ritari
vDe^>Ja.EittdMikl
Object Description
| Rating | |
| Title | Vapaus, September 27, 1956 |
| Language | fi |
| Subject | Finnish--Canadians--Newspapers |
| Publisher | Vapaus Publishing Co |
| Date | 1956-09-27 |
| Type | text |
| Format | application/pdf |
| Rights | Some rights reserved |
| Identifier | Vapaus560927 |
Description
| Title | 1956-09-27-05 |
| OCR text |
avminia
VJislJDiistä vaJkeiikasta, joita on
•vjjise aikoihin saakka pidetty
e'm vakavimpma, on «amai&-
ctiuDisaivojen vajavaisuus, jotka
idenkin parhaillaan askel askeleet-'
ratkovat avaruuslennon toteutta-
Tällöln ei ole kysymys ib-
-ijen luovasta ky^^tä. -joka
täysin kelpoisuutensa maaii
GIS
LTÄ
r394
ff
oaksut
ään
ranc^:
0. m
Onlaiio
iberland Si'*
r, Ontario
alle sijaitsevien tutkimuslaitos-suojissa,
vaan siitä, että hermo-
'kanismimme kaikkine hjenouksi-on
liian' hidas ireagoidakseen
ein siinä salamannopeassa tuban-pikkuseikkojen
samanaikaista
omioQKott^in^^ta vaativassa "ta-tumanylläkässä,"
jota avaruus-uksen
irtaantuminen kotiplaneet-e
pinnalta merkitsee^ Käytän-on
näin kysymys samasta
a. joka on pakottanut yarusta-esim.
nykyiset, ylinopeat siiih-hävittäjät
elektronisin phjauslait-
'in, koska koulutetuinkaan lontäjä
missään tapauksessa kykenesi
limimaan "oikein" niiden: muuta-an
harvan sekunnin aikana, minkä
% llai£|en ylinopeiden lentokoneiden
iteenotto kestäisi.
Jotta käsittäisimme tämän prob^;
emin ytimen, on meidän vielä Vaihdettava
tämän sotilaallisen iesi-erkiiiime
parissa» ja katsottava,
liteHHämä vaikeus on ratkaistu liu-v'torjuntahävittäjissä^-,
Kun
liiden vastustajien; hyökkää-
-pommittaj ien tulosta saadaan,
j}use^vat ne ilmaan ja suunnistavat
kaalia kohti- maassa olevan tutkan
A T H
' 3-.sta Uista]
TA
•AAN
ATTSEE ^
K U ON ^
Ja asunto.;
irallftkeen
a paKka-:
(20-S7-!
MAT
rr
ievytyiaei::
rtfit
1 fl
is
Uoissa^
nHed
TÄBBJ
elektronisten' laskulaitteiden ko-ajan
ohjatessa ohjaajan työsken-
^lyä i^adion välityksellä. Mutta jo
linen kuin vastustaja on edes nä-äkään,
- saapuu ; maasta mää-sys,^
Sttä ohjaajan on luovutettava
ihtävänsä koneeseensa: sijoitetun,
lenliÄmän tutkalaitteen ja pienem-len'
elektroniaivojen huoleksi.. Nä-lä^
etsivät .sekunnin murto-osassa
stustajan, laskevat pisteen, missä
lolempien koneiden kurssit leikit'toisensa,
suorittavat sen mu-'
aisen korjauksen hävittäjän kurs-lin,-
laukaisevat hävittäjän tykit ja
^keUiammukset, kohottavat konet-
1 jonkin verran jottei se vahingoit-liisi
sirpaleista vastustajan koneen
(lahddllisesti räjähtäessä palasiksi
luovuttaa sen jälkeen koneen oh-;
kuksen takaisin ohjaajalle. Viime-hainittu
on kokotämän "ratkaise-
[)" tapahtumaketjun ajan kyennyt
^ittämään vain^ passiivista syrjästä-atsojen
osaa. ^ >
MUTKIKKAAMPAA
iMuuta :osa^; ei) avaruusaluksen; oh-
'-'-'taan Icykene esittämään lennon'
rkeimmissä vaiheissa. Varsinai-t
»merenkulku, navigatio, on se-
^jo • mutkikas tapahtumaketju
nopeudet ovat pieniä ja ^ol |
Tags
Comments
Post a Comment for 1956-09-27-05
